伊朗战争引发国际油价剧烈震荡，亚洲航空业正迎来新一轮集体提价潮。廉价航空与全服务承运人相继宣布上调燃油附加费或提高机票售价，部分航司更发出停飞预警，航空出行成本面临快速攀升。

澳洲航空公司宣布国际航线票价平均上调约 5%，并指出过去两周航空燃油价格已累计上涨逾 150%。印度航空及亚洲航空亦相继公告调整方案，其中印度航空飞往欧洲航线的燃油附加费将于 3 月 18 日起上涨 25 美元至 125 美元，飞往北美及澳大利亚的附加费则上调 50 美元至 200 美元。

中东局势动荡同步推升了绕行替代航线的需求，进一步拉高票价。据航班数据分析公司 Cirium Ltd 统计，2 月 28 日至 3 月 10 日期间，中东进出港航班取消量超过 4.3 万班次。受此影响，澳洲航空公司旗下欧洲航线本月客座率已超 90%，远高于通常约 75% 的水平。Air New Zealand 在宣布上调票价的同时亦撤回盈利指引，表示 " 上月底公布的燃油成本假设已不再适用 "。

印度香料航空公司创始人 Ajay Singh 警告，即便油价维持在每桶 90 美元，对航空公司而言也 " 完全不可持续 "，并呼吁政府下调航空燃油税。他表示，若高油价局面持续，印度香料航空公司正在考虑停飞部分飞机，各航司也可能被迫重新审视扩张计划。

各航司附加费调整详情

多家亚洲主要航司已就具体调整方案作出公告，涨幅因航线距离远近而有所差异。

印度航空及旗下印度航空 Express 宣布自 3 月 12 日起分阶段征收燃油附加费：国内航班及飞往南亚、西亚和中东的航班每张加收 399 卢比（约合 4.35 美元）；飞往东南亚的附加费由 40 美元升至 60 美元，飞往非洲的附加费由 60 美元升至 90 美元。3 月 18 日起，欧洲航线附加费将上调 25 美元至 125 美元，飞往北美及澳大利亚的附加费则上调 50 美元至 200 美元；飞往香港、日本及韩国的调整方案将另行公布。

香港航空自 3 月 12 日起上调多条航线燃油附加费，其中飞往马尔代夫、尼泊尔和孟加拉国的附加费上涨 35%，即每张加收 100 港元（约合 12.80 美元）；飞往澳大利亚、北美等长途目的地的附加费则上调 150 港元至 739 港元。

亚洲航空宣布上调票价并调整燃油附加费，但未披露具体涨幅，仅表示将 " 动态监测市场状况，并在必要时主动应对 "。

行业警示持续升温，部分航司暂取观望

尽管多家航司已积极跟进调价，日本航空表示虽已在国际航线上征收燃油附加费，但暂无计划提前调整，现有安排将维持至 4 月 1 日后再作考量。

行业层面的压力信号则持续加剧。印度香料航空公司的 Ajay Singh 直言，高油价环境下航司将 " 别无选择 "，只能向旅客转嫁燃油成本，并呼吁政府削减燃油税以缓解行业压力。若中东冲突持续升级、航空燃油供应面临实质性短缺，亚洲各航司的成本压力仍有进一步恶化的空间，其运营策略与扩张计划亦将面临更大的不确定性。