快科技 3 月 11 日消息，2026 年全国两会期间，CR450 动车组成为铁路科技创新的焦点。

这款当今世界最快的高速列车被点赞跑出新的中国速度，其试验考核有序推进，距离正式落地已越来越近。

目前试验考核已过半，距离正式商业运营越来越近。自 2024 年底样车下线后，CR450 已完成 30 万公里试验运行，创下单列 453 公里 / 时、相对交会 896 公里 / 时的世界纪录，各项技术指标均达世界领先水平。

铁路部门发文称，今年将持续强化关键领域核心技术攻关，完成 CR450 动车组的运用考核和设计定型，同时推进时速 400 公里高速铁路基础设施关键技术成果试验验证，为后续商业运营筑牢基础。

为实现高速与性能兼顾，CR450 进行了全方位技术升级。车头加长至 15 米、车高降至 3850 毫米，整车减重 10% 约 50 吨，空气阻力降低 20%，0-350 公里加速仅需 4 分 40 秒，较 CR400 系列缩短 100 秒。

同时其能耗 22 千瓦时 / 公里、噪声 68 分贝，450 公里 / 时紧急制动距离 6500 米，在节能、降噪、安全上实现多重突破，且设计兼容现有 350 公里 / 时线路，仅需少量基础设施调整即可运行。