2026 年前两个月,国内汽车市场开局低迷,总销量达 279.9 万辆,同比下滑 23.1%。其中,新能源汽车销量为 112.6 万辆,同比大幅下降 27.5%;燃油车销量 167.3 万辆,同比下降 19.8%。中国汽车工业协会(中汽协)3 月 11 日发布数据显示,政策调整、春节假期、消费意愿不足及 2025 年底新能源购车需求提前释放是主因。自 2026 年起,新能源汽车购置税优惠减半,消费者需缴纳 5% 购置税,导致大量购车需求在 2025 年末集中释放,透支了今年初的市场表现。

2026 年前两个月,国内汽车市场开局低迷,总销量达 279.9 万辆,同比下滑 23.1%。其中,新能源汽车销量为 112.6 万辆,同比大幅下降 27.5%;燃油车销量 167.3 万辆,同比下降 19.8%。中国汽车工业协会(中汽协)3 月 11 日发布数据显示,政策调整、春节假期、消费意愿不足及 2025 年底新能源购车需求提前释放是主因。自 2026 年起,新能源汽车购置税优惠减半,消费者需缴纳 5% 购置税,导致大量购车需求在 2025 年末集中释放,透支了今年初的市场表现。
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