盖世汽车讯 电动汽车和电网储能系统严重依赖锂和其他昂贵金属。据外媒报道，日本筑波大学（University of Tsukuba）的研究团队开发出采用石墨烯基阴极的全固态镁空气可充电电池，能够抵抗长期以来限制该技术发展的化学降解问题，有望成为更经济、更安全的替代方案。

据悉，该研究团队是利用氮掺杂多孔石墨烯取代了铂基阴极，并使用添加了氯化镁的固体聚合物电解质。

图片来源：筑波大学

镁空气电池利用空气中的氧气作为阴极活性物质。理论上，镁空气电池的能量密度可以与锂空气电池系统相媲美。然而，在实际应用中，电解质中的氯离子会引发内部氯化反应，损坏组件，并在反复充放电循环中降低性能。