2026 年开年，中国汽车市场销量承压：1 月销量同比下滑 3.2%，环比骤降 28.3%，乘用车和自主品牌均出现双降。新能源车销量微增 0.1%，纯电增长 4%，插混却下滑 5.9%，反映消费偏好变化与补贴退坡影响。与此同时，出口成为关键增长极，1 月出口 68.1 万辆，同比大增 44.9%，其中新能源车出口 30.2 万辆，同比翻倍，占比达 44.3%。奇瑞、吉利等车企海外表现亮眼，但欧盟关税、新兴市场壁垒及充电配套不足等挑战显现。车企正从 " 卖产品 " 转向 " 建生态 "，在英国、澳大利亚、东南亚构建战略支点，强化技术适配、本地化生产与服务体系。行业共识：唯有靠核心技术、全球合规能力与可持续运营，才能在全球市场实现从 " 出口大国 " 到 " 产业强国 " 的跃升。