大众汽车集团近日发布 2025 年财报，尽管全球销量与上年基本持平，营业利润却同比大跌 53%，主因包括美国关税压力及产品战略调整带来的费用。不过，其汽车业务净现金流同比增长 24%，显示较强抗风险能力。在中国市场，大众全年交付 270 万辆汽车，燃油车市占率超 22%，权益法核算营业利润达 9.58 亿欧元。为加快转型，大众计划 2026 年在中国推出超 20 款新能源车型，包括 ID.ERA9X 等，全面开启电动化攻势，其在华新能源市场表现值得期待。