捷尼赛思 G80 混动版原型车近日在瑞典被拍到,显示其已进入研发后期阶段。新车伪装严密,覆盖前格栅、A 柱、翼子板及引擎盖,但可见全新大灯、网状进气格栅、新轮毂,以及疑似整合为单灯组的尾灯,外观改动远超常规改款。动力方面,G80 混动将搭载现代集团第二代 TMED-II 混动系统,采用纵置 2.5T 发动机配合双电机——一驱动、一发电,布局适配轿车底盘。该系统此前已在帕里斯帝上应用,输出 329 马力。尽管 G80 或非品牌首款混动车型,但高强度测试预示其量产临近。

捷尼赛思 G80 混动版原型车近日在瑞典被拍到,显示其已进入研发后期阶段。新车伪装严密,覆盖前格栅、A 柱、翼子板及引擎盖,但可见全新大灯、网状进气格栅、新轮毂,以及疑似整合为单灯组的尾灯,外观改动远超常规改款。动力方面,G80 混动将搭载现代集团第二代 TMED-II 混动系统,采用纵置 2.5T 发动机配合双电机——一驱动、一发电,布局适配轿车底盘。该系统此前已在帕里斯帝上应用,输出 329 马力。尽管 G80 或非品牌首款混动车型,但高强度测试预示其量产临近。
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