3 月 13 日，东风风光 MiniEV 车主刘先生在高速行驶时（车速 80-90 公里 / 小时）遭遇车辆突然从 S 挡跳至 N 挡、失去动力的故障，仪表盘同时亮起故障灯。送修后，郑州蓝电用户中心多次试车未复现问题，解释称系触发 " 超速过载保护机制 " 所致，并强调该车定位为城市代步微型车，设计最高时速为 100 公里 / 小时。售后完成 350 公里路试后未再出现故障，建议刘先生控制车速在 100 公里 / 小时以内。但刘先生认为，安全机制应通过预警提示而非直接切断动力，存在安全隐患，目前已计划向相关部门投诉。