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3 月 13 日，电动汽车初创企业法拉第未来（Faraday Future，下称 "FF"）发文称，针对近期公司识别到的涉嫌非法做空及散布虚假、误导性信息操纵市场不当得利的相关行为，公司已采取正式法律行动，并正在持续推进证据收集、监管投诉及诉讼准备工作。

FF 在文中解释，公司发现华其心及其团伙疑似通过散布不实言论、传播误导性内容，并配合相关市场交易行为，干扰市场认知，损害公司声誉，对公司股价表现及股东股民利益造成严重负面影响。对此公司予以强烈谴责。同时，FF 已针对相关涉嫌非法做空及市场操纵行为采取新的实质性法律措施，包括已向相关平台发出律师函（Legal Letter），要求保全证据并配合法律调查。已聘请律师事务所 Paul Hastings，并已启动监管投诉程序，包括准备向美国证券交易委员会（SEC）提交可能的投诉材料。

FF 还指出，公司已向多家相关平台发布要求保全证据并配合法律调查的律师函，其中最大的平台之一已积极回应并删除了不实信息。另外，FF 现面向公众公开征集与涉嫌非法卖空、虚假信息传播及市场操纵相关的线索和证据。

事实上，2025 年 4 月，FF 创始人贾跃亭也曾发声称，FF 被恶意做空者盯上了，且做空并非因公司基本面的问题，而是非法公投在借着关税乱局、股市下跌等外部不利因素，散布恐慌，恶意操纵，以此不断获利。当时，贾跃亭表示，FF 坚决不合股，坚定保住上市地位。随后的 9 月，FF 表示，注意到 Wolfpack Research 公司为谋取私利、发布了一份针对 FF 及其创始人、联席 CEO 贾跃亭的恶意做空报告。FF 称，这份做空报告是拼凑了陈旧且碎片化的公开信息，断章取义，对 FF 和贾跃亭进行恶意臆测和误导性评论。企图误导投资者、引发 FF 股价恐慌性下跌，并从中谋取私利，严重损害了 FF 的声誉，也直接损害了公司股东的合法权益。为此，FF 启动与起诉该公司相关的法律程序，并向美国证券委员会（SEC）提交正式投诉。

法拉第未来（Faraday Future）由贾跃亭于 2014 年 5 月创建，迄今已成立十年多，不过，自造车以来，FF 旗下已布局了 FF 91 和 FX Super One 两款车型。其中，FF 91 是 FF 首款量产车型，于 2023 年 5 月上市，但 FF 91 上市后在车市的表现非常有限，后 FF 将希望寄托于第二品牌—— Faraday X（下称 "FX"）。FX Super One 是 FX 品牌旗下首款车型，于 2025 年 10 月在阿联酋耀世上市。

截至目前，FF 暂未发布 2025 年业绩财报。财报显示，第三季度 FF 经营亏损为 2.068 亿美元，原因是公司在工程研发、人才扩充、战略举措以及与制造相关资产价值调整方面的投入。此外，2025 年前三季度，FF 累计经营活动现金支出‌为 7920 万美元；融资活动现金流入‌为 1.358 亿美元，连续第六个季度实现融资收入大于经营支出‌。‌

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