今晚,iCAR V27" 家庭新硬派 "SUV 正式上市,推出 3 款车型,全系标配高通 8295P 智能座舱芯片,16.98 万元起。

iCAR V27 外观延续了家族式硬派越野风格设计,前脸部分通过撞色设计的进气格栅与椭圆形灯组形成视觉对比,配合厚重的前保险杠,营造出强烈的视觉冲击感。

车身侧面线条棱角分明,采用传统机械拉手,外扩的轮拱搭配动感五辐轮毂,进一步强化了越野属性。
翼子板区域集成 NFC、摄像头、转向灯等多项功能。车尾采用竖向排列尾灯组,配备侧开式尾门、外挂式备胎及粗壮后保险杠,典型硬派 SUV 特征鲜明。

iCAR V27 提供黑色、白色、银色、灰色等基础色系,同时推荐彩色、驼色、黄色及瓷器蓝等个性化选择。
新车长 4909(5055)mm、宽 1976mm、高 1894mm,轴距 2910mm。还原经典双天幕设计,提升头部空间与纵向视觉延展性,兼顾车顶刚性支撑(紫外线隔绝率 99.9%、透光率 2%)。
高坐姿设计提供开阔视野,支持主驾清晰观察车头两侧,强化 " 星舰舰长 " 式驾驶体验。

车内采用采用皮革 + 木纹 + 金属三重材质,提供黑白棕及雅致紫色四类内饰选择。
经典 T 型中控台布局,悬浮式中控屏在硬朗风格中融入科技元素,保留实体按键及驾驶模式切换旋钮,兼顾操作便利性与驾驶质感。
智能配置方面,全系车型均搭载高通 8295P 芯片。

智驾方面,顶配车型搭载地平线 HSD 高阶智驾系统,硬件配备 560TOPS 算力的地平线征程 6P 芯片与 27 颗高精度传感器(含 1 颗激光雷达、2 颗 800 万像素双目摄像头、9 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达),实现 360 度无死角感知。
系统采用真一段式端到端大模型架构,支持城市 NOA、无高精地图依赖、全场景领航辅助,并具备无导航漫游模式,可在复杂城区、非铺装路面、山路等场景下稳定运行。

动力方面,iCAR V27 搭载由 1.5T 发动机与电动机组成的增程式混合动力系统,发动机最大功率 115kW。
新车提供后驱与四驱两种驱动形式,四驱版本最大功率 335kW,CLTC 工况下纯电续航里程为 200km,综合续航里程高达 1200 公里。
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