乘联分会秘书长崔东树 3 月 15 日表示，2026 年 2 月中国乘用车均价为 18.0 万元，同比上涨 1.5 万元。其中，新势力品牌均价 25.9 万元，同比大涨 3.3 万元；自主品牌均价 12.7 万元，同比上升 1 万元；豪华车与合资品牌均价则分别同比下降 1.4 万元和微增 0.2 万元。 值得注意的是，新能源车均价在 2025 年降至 16.0 万元后，2026 年 2 月反弹至 18.8 万元，呈现 " 量跌价升 " 趋势，主要受 A00 级电动车销量锐减影响。而燃油车均价则持续下行，2 月为 17.3 万元。崔东树指出，电动化带来的低成本仍是长期趋势，但受车购税免税政策退坡及技术指标升级影响，部分低续航、高耗电车型面临改款压力，2026 年市场增长承压。