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3 月 13 日，吉利银河 M7 在吉曜通行衢州基地完成技术首秀。作为吉利银河品牌 M 系列推出的首款主流电混 SUV，新车聚焦用户关心的续航、能耗与驾控体验，通过多项技术应用，尝试为主流电混 SUV 市场带来新的价值标准。

此次技术发布的核心信息显示，吉利银河 M7 将首发搭载神盾金砖电池。基于这一技术平台，新车在多个性能指标上展现出特点：纯电续航里程最高可达 225km；在满油满电状态下，综合续航里程为 1730km；同时，其麋鹿测试成绩为 81km/h。

围绕上述数据，吉利银河 M7 针对当前新能源用户普遍关注的核心用车场景，构建了其产品竞争力。

在续航与能耗方面，新车搭载了容量为 29.8kWh 的混动专用电池包，配合效率达 93.1% 的电驱系统，实现了 225km 的纯电续航能力。对于日常城市通勤，这一续航水平旨在降低用户的充电频次。同时，车辆搭载的雷神 EM 超级电混专用发动机热效率为 47.26%，结合星睿 AI 云动力 2.0 系统对能量管理的优化，车辆在馈电状态下的油耗为 3.35L/100km，综合续航达到 1730km，目标是在保证动力的同时，兼顾长途出行的经济性与便利性。

在操控与安全层面，吉利银河 M7 底盘采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，并通过全球工程团队的调校，实现了 81km/h 的麋鹿测试通过成绩，试图在家庭用户追求的舒适性与驾驶者期望的操控感之间取得平衡。

安全方面，首发搭载的神盾金砖电池构建了四重安全防护，并完成了包括雷击、连续碰撞、八针同刺等在内的多项极限安全测试。电池包通过电芯精密排布，空间利用率提升 5%，在同等体积下提供了更多电量。此外，该电池支持快速充电，从 30% 充至 80% 电量需 15 分钟，电芯循环寿命超过 4500 次，旨在解决用户对电池衰减和耐用性的长期顾虑。

此次神盾金砖电池在吉利银河 M7 上的首次搭载，也标志着吉利银河混动车型技术路线的一个新节点。按照规划，未来吉利银河全系混动车型将陆续搭载该电池，预计纯电续航里程均将超过 200km，推动品牌进入长续航时代。

吉利银河 M7 的技术首秀，不仅展示了新车在续航、能耗及驾控等方面的技术特点，更体现了吉利银河将核心技术成果快速量产、应用于主流市场的思路。

通过解决用户痛点的技术方案，吉利银河 M7 旨在为主流电混 SUV 市场提供一款具有更高综合价值的产品选择，让更多用户能够体验到新能源技术发展带来的实际出行利益。

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