中国科学院院士欧阳明高在 2026 年 3 月 13 日的中国电动汽车百人会媒体沟通会上直言，全固态电池汽车 " 最好这两年别卖 "。尽管中国在全固态电池专利数量和核心材料产能上已全球领先—— 2025 年专利占全球 44%，硫化物电解质成本从 2000 万元 / 吨降至百万元以下——但技术仍面临电解质稳定性、电极界面反应、大电芯热管理等多重瓶颈。欧阳明高强调，实验室突破不等于产品可靠，当前技术尚未跨过车规级安全与量产门槛。他呼吁行业保持理性，避免资本炒作导致 " 拔苗助长 "，并指出磷酸铁锂电池仍是当前市场 " 压舱石 "。全固态电池真正普及，预计还需 3-5 年。