美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于 3 月 20 日宣布，拒绝一项要求召回约 226 万辆特斯拉汽车的请愿。该请愿自 2023 年 3 月提出，质疑特斯拉 " 单踏板驾驶 " 模式可能引发误操作和意外加速。但 NHTSA 调查后认为，相关事故极少，车辆数据也显示系统响应符合设计预期，不构成安全缺陷。监管机构指出，动能回收制动在电动车中广泛应用，并非特斯拉独有，且请愿方提出的强制刹车等修改缺乏证据支持。不过，NHTSA 同时升级了对特斯拉 FSD 辅助驾驶系统的调查，覆盖车辆增至 320 万辆，重点评估其在低能见度下的识别与提示能力，目前调查已进入工程分析阶段，可能为后续召回提供依据。