快科技 3 月 22 日消息，据日媒报道，2025 年全球新车销量格局生变，中国车企首次在总销量上超过日本车企，登上第一，日本车企自 2000 年以来首次失去榜首位置。

数据显示，日本汽车制造商 2025 年全球累计汽车销量小幅下降至约 2500 万辆，自 2000 年以来首次跌落榜首。

中国车企去年全球累计销量为近 2700 万辆，超越日本首次跃居世界第一。

在全球销量前 20 名的汽车制造商排行榜中，中国共有 6 家车企上榜，超过日本的 5 家，奇瑞、长安、上汽、长城榜上有名。

其中，比亚迪 2025 年全年销量达 460 万台，同比增长 8%，销量超越福特，位居全球第六；并且，比亚迪还在纯电领域超越特斯拉，成为全球第一。

而比亚迪的海外销量也首次突破 100 万台，占比提升至约 20%。随着汽车加速向电动化转型，比亚迪已在全球多个国家和地区，拿到当地汽车品牌销冠。

吉利汽车去年销量为 411 万台，同比整张 23%，超越本田，位列全球车企第八。

相比之下，日本车企整体承压。除丰田和铃木外，其余主要厂商销量均出现下滑。不过，在车企销量榜中，丰田仍以 1132 万台连续第 6 年位居全球第一，大众以 898 万台位列第二。

对此，有日本专家指出，中国车企总销量超过日本并非简单的排名变化，而是标志着全球汽车影响力版图已开始重构。中国汽车的快速发展源于先进技术、成本优势、研发速度等多方面的综合实力。日本需要对其汽车产业电动化和全球战略等进行重新调整。