最近北京车展，雷军疯狂与车圈友商互动。而在微博上，今日雷军还帮助友商宣传，祝贺小鹏 P7 漂移打破吉尼斯世界纪录。

漂移？打破吉尼斯世界纪录？这是怎么回事呢？

原来是小鹏 P7 在江苏昆山玛吉斯测试场，来了一场湿滑路面的漂移距离测试，最终小鹏 P7 用时 1 小时 33 分，在测试场连续漂移 216 圈，距离长达 73.594km。

上一个挑战此项测试的，是智己汽车 L7 Pro，这辆车于上海天马山赛车场连续漂移 1 小时 06 分钟，总里程达到 43.646km。

看到这个测试，可能有些小伙伴心里会有疑问：平常开车我也不漂移啊，做这项测试有什么意义？

这项看似无意义的挑战，其实在许多方面都直接对应着雨天或者冰雪天气下的路况行车安全。

比如湿滑路面下漂移，车辆是极易失控的，而且想要长时间维持漂移，需要电机持续输出更大扭矩，同时刹车系统也要频繁介入。

在这种极限工况下，热管理系统、电驱系统、底盘系统可以说是迎来了一次大考。如果出现细小缺陷，都可能会被放大。

而小鹏 P7 完成了此项挑战，可以说是验证了其在雨雪天等低附着路况下的安全性和可靠性。

但需要注意的是，小鹏此次挑战邀请到了 WRC 世界拉力锦标赛冠军 Andreas Mikkelsen，其漂移技术远超普通职业车手，更别说普通用户了。

而且虽然测试车辆是完全量产版，但更换了符合赛事安全标准的半热熔轮胎，其抓地力比普通民用轮胎高 30% 以上，耐磨性也更好。

另外测试车型为全新小鹏 P7 四驱高性能版，并非售价更亲民的后驱版，后驱版没有双电机扭矩矢量控制，悬挂也不是双腔空气悬架，操控性能和四驱版差距还是很大的。