日前，大众汽车在海外正式发布了 " 大众 ID.Polo" 车型的官图。新车定位纯电小型车，基于 MEB+ 纯电平台打造，采用前驱布局，WLTP 工况下的纯电续航最高可达 454km。

外观方面，大众 ID.Polo 整体延续燃油版的车身轮廓，前脸采用家族最新的设计语言，使用封闭式格栅；机顶盖下方设置贯穿式日行灯，中间悬挂大众发光车标，两侧的大灯内部采用了 LED 光源。前包围通过贯穿式进气设计，两侧有上扬的竖状导风槽，能够起到梳理气流的作用。

车身侧面，大众 ID.Polo 有着紧凑型的车身，通过上扬的腰线营造出俯冲的车身，宽幅粗壮的 C 柱和初代高尔夫相似；前车门采用常规门把手，而后车门的门把手隐藏在 C 柱附近。尺寸方面，该车的长宽高分别为 4053/1816/1530mm，轴距 2600mm。

车尾部分，大众 ID.Polo 的左右两侧各采用两个方形 LED 尾灯，贯穿式的多道 LED 灯带将两侧尾灯组链接，中间同样悬挂大众发光车标。同时，新车尾部上方的扰流板尺寸不小，为这款两厢小车带来丰富的层次感。

内饰方面，大众 ID.Polo 延续大众 ID. 家族式的布局设计，配备有三辐式多功能方向盘和电子怀挡，中控台设置有 10 英寸液晶仪表、13 英寸悬浮式中控屏，搭载全新软件系统以及丰富的现代化辅助系统。此外，中控屏下方还有大量的实体按键，为用户提供便捷操作。

新车提供三个配置版本，分别为 Trend 入门版、Life 舒适版以及 Style 顶配版：

Trend 版有 LED 大灯、90kW 直流快充功能、侧向辅助 / 车道保持（含紧急辅助）等辅助系统。

Life 版增加自适应巡航、后视摄像头、苹果 CarPlay/ 安卓 Auto 的 App Connect、手机无线充电。

Style 版继续升级，加入 IQ.LIGHT LED 矩阵大灯、3D LED 尾灯、前后发光大众车标、运动舒适座椅、双区空调，以及延伸到车门饰板内的新版 ID. Light 灯光系统。

动力方面，大众 ID.Polo 搭载全新高效前驱系统，提供三种功率版本供消费者选择，分别为 85 千瓦（116 马力）、99 千瓦（135 马力）以及 155 千瓦（211 马力）。其中，85 千瓦和 99 千瓦版本标配 37 千瓦时（净容量）磷酸铁锂（LFP）高压电池，在直流快充站下，10%-80% 充电仅需约 23 分钟，WLTP 续航最高可达 329km；155 千瓦版本则搭载镍锰钴（NMC）电池，净容量为 52 千瓦时，WLTP 续航峰值可达 454km，同样支持直流快充，10%-80% 充电时间约 24 分钟，且新车全系标配直流快充功能。

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