各位车友，你们还记得那条在海外游了一年多的比亚迪鲨鱼皮卡吗？它真的要回国了。

就在 5 月 13 日方程豹豹 5/ 豹 8 闪充版发布会上，总经理熊甜波扔出一个彩蛋：比亚迪鲨鱼皮卡（BYD SHARK）今年要在国内卖了，而且正式并入方程豹品牌。

说起来这车真的很有意思，早在 2024 年 5 月就在墨西哥首发，之后在澳大利亚、巴西等国家卖得特别火，累计卖了快 4 万台，在澳洲甚至冲到皮卡销量前列，售价也不低，折合人民币要 26.8 万起，属于海外 " 贵还畅销 " 的典型。之前国内一直没上，主要是资质问题，现在工信部已经公示通过，相当于拿到了正式 " 入场券 "。

鲨鱼皮卡基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造，国内版大概率搭载 1.5T 发动机 + 前后双电机，综合功率超 430 马力，零百加速 5.7 秒，比福特猛禽还快一点。纯电续航 100 公里，综合续航 840 公里，馈电油耗 7.5L/100km。

尺寸上，车长超 5.4 米，货箱容积 1450 升，载重 835 公斤。全系标配三把电子差速锁、前后双叉臂独立悬架和 6kW 对外放电。顶配还可能上云辇 -P Ultra 悬架，支持隔空换胎、三轮行驶这类黑科技。

现在它挂方程豹的标，大概率定价不会低。海外澳洲起售价约合人民币 26.8 万元，国内如果卖 30 万以内，我觉得还算合理。但有人猜顶配上 40 万，那就有点悬了。

毕竟皮卡在国内终究是小众市场，这个价位也已经有长城山海炮 Hi4-T 在那边站着。这条 " 鲨鱼 " 游回来，能不能像在澳洲那样掀起大浪，还得看最终定价和实际体验。

那么喜欢皮卡的车友，这条 " 鲨鱼 " 正式上岸后，你会考虑入手一台吗？