【太平洋汽车 新车频道】近日从官方相关渠道了解到，全新奔驰 GLC 纯电会在 6 月初开启预售，7 月正式上市。新车基于全新 MB.EA 纯电平台打造，轴距加长至 3027mm，CLTC 纯电续航里程分别可达 680km 和 703km，另外还会配备 Momenta 智能辅助驾驶功能。

在具体的设计方面，前脸采用大尺寸封闭式格栅设计，内部融入镀铬饰条进行细节点缀，配合中央矗立的奔驰品牌 LOGO 与两侧造型大气的大灯组，整体营造出强劲的视觉气场。

另外按照此前梅赛德斯 - 奔驰 CEO 康林松披露，该前脸设计灵感源自经典车型 300 SEL6.3 的标志性大尺寸格栅，是对 1960 年代奔驰经典车头设计语言的未来科技化演绎。

车身侧面拥有隐藏式车门把手与五辐式轮圈，轮胎规格提供 235/50 R20 和 265/45 R20 两种选择，流畅的侧线与简约的设计元素共同塑造出时尚动感的视觉效果。尾部造型上，贯穿式尾灯组与中央奔驰 LOGO 形成呼应，下方别致的镀铬线条作为点缀，进一步提升了尾部的视觉辨识度。值得一提的是，新车还设计了 128L 前备箱，进一步提升载物能力。

全新奔驰长轴距纯电 GLC SUV 同样采用了最新设计思路。中控台采用联屏设计，屏幕长度贯穿了中控台，尺寸巨大。据悉内部含 1000 颗独立 LED 的分区背光，可实现双区独立调光。另外，新车还搭载 " 小奔 " 虚拟助手，融合豆包大模型 +3D 图形技术，支持粤语等方言。

新车还搭载手机无线充电、双杯架、Burmester 19 扬声器，并配备大尺寸星空天幕。值得一提的是，奔驰首次在为车型提供可选的 6 座布局，六座版可选带通风和加热功能的二排独立座椅。

按照之前申报信息，在动力方面，该车将搭载由 Bosch/Mercedes-Benz 生产的型号为 EM0041/EM0037 的前后电机，最大功率分别为 163kW 和 300kW。

在底盘方面，新车 CLTC 纯电续航里程分别可达 680km 和 703km；底盘方面，新车还配备搭载源自 S 级的 AIRMATIC 空气悬挂，可依据路况自动调节阻尼与高度，同时搭载后轮转向技术，最大转向角度达 4.5 度。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）