快科技 5 月 19 日消息，日前，全新一代理想 L9 上市，Ultra 版为 45.98 万，而带 800V 主动悬架的 Livis 版为 50.98 万，比预售足足低了 5 万元，首销期内更是直降 2 万，也就是 48.98 万元，具有不错的性价比。

今日，专注于汽车终端数据的媒体 " 车 fans" 发布了该车上市 72 小时的一线快报，具体如下。

订单情况：均店新增大定：20 台；新增进店量：30%；进店占比：50%。（注：按照 450~500 家计算）

需要注意：

展车试驾车上市前提前到店，上市后 Livis 版价格低于客户预期 3 万左右，周末进店量迎来高峰。

山东、河北、北京、广东、浙江销量最高，也是一二线城市为主。

客户画像：35~42 岁，男性比例：90%

整体客户相比老款更加年轻，之前一直在关注理想，朋友推荐，路上能见度等等，自驾自用客户比例明显提升，家庭需求降低。

老车主增换购比例明显超过门店预期，厂家对比测试感知明显，好奇主动悬架性能，带动试驾量暴涨。

配置选择：L9 livis 90%；L9 Ultra 10%。

双拼色：60%，颜色：棕金双拼（主销外观颜色）  内饰：绿白色（主销内饰颜色）；二三排电动调光玻璃选配：50%。

客户普遍选择 Livis 版本，800V 主动悬架、固态激光雷达和轮毂感知度最强，客户认为 Livis 配置性价比更高。

实车到店后棕金色最受欢迎，客户认为质感最强，客户认为绿白色内饰实车质感很惊艳，成为主销色。

竞品对比：10 个里面，3 个对比蔚来 ES9、2 个问界 M9、1 个极氪 9X

大比例老车主只考虑理想车型，会提及理想 MEGA，但是更考虑自驾不会选择，试驾后直接选择下订。

对比蔚来 ES9 集中在纯新增客户，问界 M9 还没到店，主要对比商务豪华，极氪 9X 跟门店距离强相关。