岚图泰山 X8 在上市发布会上展示了飞崖 20 米实测视频。测试中,整车重 2.79 吨,以超过 100km/h 的速度飞出 2.5 米高坡后落地,并撞击 8 颗直径 60mm 的钢球,模拟极端底部冲击工况。测试后,车辆搭载的琥珀电池 2.0 未出现冒烟、起火或爆炸现象,车门正常解锁开启。该电池具备 16 重防护结构,可承受 38kN 底部托底冲击和 1000J 底部冲击能量,为新国标要求的 6 倍。电池包还配备 13mm 高强度铝合金横梁及 1500MPa 热成型钢底护板,提供额外结构保护。

岚图泰山 X8 在上市发布会上展示了飞崖 20 米实测视频。测试中,整车重 2.79 吨,以超过 100km/h 的速度飞出 2.5 米高坡后落地,并撞击 8 颗直径 60mm 的钢球,模拟极端底部冲击工况。测试后,车辆搭载的琥珀电池 2.0 未出现冒烟、起火或爆炸现象,车门正常解锁开启。该电池具备 16 重防护结构,可承受 38kN 底部托底冲击和 1000J 底部冲击能量,为新国标要求的 6 倍。电池包还配备 13mm 高强度铝合金横梁及 1500MPa 热成型钢底护板,提供额外结构保护。
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