快科技 5 月 28 日消息,今晚,比亚迪在深圳全球总部举办智能化战略发布会,董事长兼总裁王传福正式发布比亚迪第 567 款车规级芯片——璇玑 A3。

王传福介绍,这是中国首款自研 4nm 智驾芯片,支持 L3/L4 自动驾驶,三颗可实现整车超 2100 TOPS 算力,代表了中国智驾芯片的最高水平,更重要的是,目前它已开始规模化量产。

璇玑 A3 的核心规格十分硬核:车规级 4nm 制程,16 核 CPU,DMIPS 达 420K,带宽 273GB/s,最高功能安全等级 ASIL-D,三颗芯片组合整车算力超 2100 TOPS。

王传福强调,车规级 4nm 的难度远超消费级 4nm," 车规级 4nm 相当于消费电子的 2nm",芯片需经受极寒极热考验、通过多项安全认证,并保证稳定工作十年以上。
能效方面,璇玑 A3 单位算力功耗较同级产品低 20%,且可结合比亚迪自研算法深度优化,算力利用率提升 100%,让智驾反应更快、处理复杂场景能力更强、安全上限更高。
王传福用了一个形象的比喻:买行业通用芯片相当于买精品房,省力省心但无法百分百满足需求;自研芯片就是自己买地建别墅,投入巨大但可以按需定制,性能更好、迭代更快。

璇玑 A3 的问世并非一日之功。王传福表示,比亚迪芯片研发团队已超 7000 人,累计投入超千亿,拥有四大研发基地和 5 座晶圆制造工厂,其中成都工厂是中国最大的专注车规级的 12 寸晶圆工厂。
他同时强调,比亚迪始终坚持自研自产与外部合作协同并进,与行业共同探索技术边界。
此外,王传福还在发布会上透露,比亚迪至今已推出两千多款芯片产品,覆盖智能汽车、消费电子、家用电器、工业设备、光伏、储能五大领域,在车规级领域已成为中国最大的芯片企业,覆盖 13 大类、566 款芯片产品。
其中电池管理系统 BMS 芯片,国内仅比亚迪一家拥有完整解决方案,目前有 46 个国内外汽车品牌在使用比亚迪芯片。


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