主零桥梁，进步阶梯

撰文   |   杜咏芳

编辑   | 黄大路

设计   |   甄尤美

1932 年，当全球经济大萧条席卷欧洲、汽车工业陷入集体生存危机时，奥迪做出的选择是与另外三家车企成立 " 汽车联盟 " ——这正是四环车标的由来。那次 " 结盟 "，让奥迪成功穿越了商业周期的至暗时刻。

到了 20 世纪 60 年代，在二战后百废待兴的废墟上，一群不甘沉寂的奥迪工程师在一个简陋的车库里，坚守制造高品质豪华汽车的初心，打磨出了传奇车型 " 奥迪 100"。这款 A6 的前身，用前沿的技术重塑了奥迪的豪华底色，也再次夯实了奥迪在全球豪华汽车市场的地位。

如今，奥迪跌宕起伏的历史进程在中国市场有了全新的演绎。这一次，奥迪的主动求变，是在狂飙突进的中国新能源与智能化浪潮中……

5 月 17 日，第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛上，一汽奥迪销售有限责任公司副总经理梁梁的主旨演讲，并没有直接讲述奥迪品牌近来产品矩阵的全面换新，而是以奥迪百年以来最具代表性的创变节点，为我们拆解了奥迪面对变局的 " 转折 " 之术。

剥离掉品牌传播的外衣，我们看到的是一个百年巨头在变局中的务实与清醒：不再固守传统，而是选择与华为等中国头部科技企业深度结盟；不盲目追求激进，而是依托 PPE 与 PPC 双平台打出 " 油电同智 " 的策略方向。

" 身处行业变革期，唯有以用户为中心，顺应时代，主动求变，才能行稳致远。" 梁梁在演讲中所述。这不仅是对奥迪百年发展哲学的总结，更是对当下战略的精准注解。

她还表示：" 我们的核心目标只有一个：无论选择何种动力形式的车型，我们都要让用户享受到智能的高端豪华体验。"

这场从 " 规模扩张 " 向 " 高质量智能出行 " 的进取之跃，不仅是奥迪本身的迭代进化，更是整个外资豪华阵营探寻中国汽车市场密码的真实缩影。

以下是梁梁的演讲实录，《汽车商业评论》整理，此处略有删节。

奥迪百年历程中的 " 转折 "

在前两天的议程里，许多行业伙伴围绕 " 转折 " 这一主题分享了真知灼见。接下来，我将从一汽奥迪品牌的视角，结合奥迪百年的历史积淀与在中国的市场实践，与大家聊聊我们对 " 转折 " 的理解和思考。

正如贾可老师在周五开幕式的主旨演讲中所说：" 转折不是简单的变量，而是本质重塑后的突围。" 这份在变局中成长、在转折中进化的力量，恰恰与奥迪品牌的百年发展进程不谋而合。

1899 年，奥古斯特 · 霍希在科隆创办了以自己名字命名的霍希公司，这便是奥迪品牌的前身。在创业之初，他就立下誓言：" 我决心在任何情况下，都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车。"

然而创业之路并非一帆风顺，十年后的 1909 年，由于某些原因，霍希不得不离开了他一手创办的公司。但他并未放弃初心，同年便在茨维考开启了第二次创业。

由于 " 霍希 " 这一品牌已被原公司注册，无法再用自己的名字命名，他便取了德语 " 霍希 " 的拉丁文译名—— " 奥迪 "（Audi）来重新命名，奥迪品牌就此诞生。

到了 1932 年，全球经济大萧条席卷欧洲，汽车行业陷入集体的生存危机。在这个转折点，奥迪携手另外三个品牌组成了 " 汽车联盟 "，并以四环标识成功突围。

随后，二战摧毁了奥迪的工厂与生产根基，但战后的浴火重生，成为了奥迪逆势崛起的精神转折。

令人动容的是，在上世纪 60 年代，一群怀揣热爱与坚守的奥迪工程师不甘沉寂。他们在英戈尔斯塔特一个简陋的车库里打磨技术、雕琢产品，最终孕育出了知名的传奇车型——奥迪 100，这也是如今奥迪 A6 的前身。

奥迪 100 的问世，不仅刷新了奥迪品牌的技术高度，更奠定了奥迪在全球豪华车市场的稳固地位。就在今年 3 月，全新第九代 A6 也在中国市场上市，并完成了全面的智能化升级。

回望奥迪的百年征程，从来不是一路坦途，" 逢变局而思变 " 是其穿越周期、生生不息的关键。

奥迪在华的本土化

38 年前，中国一汽与奥迪开启合作，奥迪品牌正式进入中国市场。

一汽奥迪始终深刻洞察中国用户的需求，积极开展本土化研发与适配：从 A6 首开国产豪华车加长先河，到 Q5 开拓豪华 B 级 SUV 细分市场，再到如今 " 油电同智 "，构建起覆盖全系的 42 款产品矩阵。

如今，汽车产业迎来了电动化、智能化的百年变局。

一汽奥迪再次主动创变，携手中国头部科技企业开启深度战略合作，在智能网联、辅助驾驶等方面全速突破。同时，我们积极响应客户需求，全力布局电动赛道。

今年 1 月，我们迎来了 " 千万用户 " 的里程碑。我们清晰地洞察到，奥迪在中国拥有庞大且忠诚度极高的用户群体，无论是燃油车用户还是纯电车用户，他们的需求都在与时俱进，而 " 智能化 " 是他们共同的诉求。

五大维度的战略焕新

基于此，一汽奥迪提出了 " 油电混共进全智 " 的战略，开启了覆盖技术、平台、产品、用户、服务渠道五大维度的全面焕新。

在技术层面，我们与华为开展了深度战略合作，打造全链路的智能融合体，让智能科技与奥迪驾控的底蕴完美共生。我们还通过全域智混技术，实现了燃油车能耗经济性的同级领先，让性能与效能兼容并蓄。

在平台层面，我们依托 PPC 豪华燃油智能平台和 PPE 豪华纯电平台，共享先进的电子电气架构，真正实现了 " 让油车更智能，让电车更豪华 "。

在产品层面，得益于以上两大平台的硬核支撑，从去年 8 月到今年 4 月，一汽奥迪已经完成了主力车型的全面智能化焕新。现在大家走进我们的 4S 店，会感到眼前一亮。我们的核心目标只有一个：无论选择何种动力形式的车型，我们都要让用户享受到智能的高端豪华体验。

在用户服务层面，今年 3 月我们发布了 " 臻心之道 " 客户体验战略，聚焦用户用车的全生命周期，拓宽豪华服务体验的边界。

在渠道层面，我们融合了传统经销商体系与直营模式的优势，推出了 " 融合直售 " 模式，为用户带来价格透明、定制个性、服务高效的全新购车体验。

褪去喧嚣，回归本质，我们也愈发深刻地理解到：身处行业变革期，唯有以用户为中心，顺应时代，主动求变，才能行稳致远。

站在汽车产业从规模扩张向高质量发展迈进的关键节点，一汽奥迪将传承奥迪品牌的进取精神，持续为中国用户构建高端、智能的豪华出行体验。

我也非常期待能与在座的各位伙伴携手并肩，共同深耕价值赛道，助力中国汽车产业的高质量发展。

AI 改变时代 , 她关注改变

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