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全球首次!大连重工单航次发运8台抗强震超大型65吨岸桥
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原标题:大连重工创两项 " 世界第一 "

全球首次单航次 8 台抗强震超大型 65 吨岸桥启航

近日,大连华锐重工集团股份有限公司(简称大连重工)承制的土耳其项目 8 台抗强震自升降欧标超大型 65 吨岸边集装箱起重机,搭乘专用货运船顺利发运,奔赴 " 一带一路 " 共建国家土耳其。据了解,此次发运创造两项 " 世界第一 ":单船承载港机设备总吨位近 1.6 万吨,刷新行业同类设备单船发运吨位纪录;单航次发运 8 台超大型岸桥,打破以往单航次 5~6 台的行业惯例,大幅提升交付效率、降低跨洋物流成本。

这批 " 大国重器 " 的成功发运,不仅是大连重工深化国际化经营、拓展全球高端港机市场的重要突破,更彰显了中国港口装备制造从 " 规模引领 " 向 " 技术领跑 " 的跨越,助力我国工业装备 " 走出去 "。

此次发运的抗强震自升降岸边集装箱起重机,是专为土耳其港口高效作业 " 量身定制 " 的高端装备。设备整机高度 95 米、单重近 1900 吨,吊具下双箱起重量 65 吨,总起升高度 72.5 米,可适配 24000TEU 级超大型集装箱船作业,核心参数均达到行业领先水平,投用后将显著提升当地港口的货物吞吐效率。同时,该设备也是首次成批次应用自主研发的新型抗震技术,设备搭载拥有自主知识产权和发明专利的地震隔离装置,可抵御 500 年一遇 9 级以上强震,填补了我国超大型岸桥批量出口抗震技术应用的空白。

据悉,该项目因设备具有 " 超长、超高、超重 " 三超属性,运输难度堪称行业罕见。为了设备能够安全通过 64 米限高的博斯普鲁斯海峡,设计团队创新采用 " 主梁、臂架下降运输 + 门腿分段制造安装 " 的方案,待设备抵达客户现场后再完成主梁、臂架提升复位,充分展现了大连重工在复杂工况下的精准设计与高效施工能力。

据了解,近一个月以来,大连重工进入港口设备集中交付期,已先后产成交付了印度抓斗卸船机、宝钢钢板装卸桥、QS 抓斗卸船机等 19 台大型港机产品。大连重工将持续聚焦技术创新与品质提升,以更具竞争力的产品和服务,向世界输出中国港机智造的硬核力量。

为确保此次重大装备出口高效通关,大连边检站主动对接联检单位、船舶代理,积极走访出口企业调研通关需求,先后 3 次对码头泊位进行实地调研,全面掌握港区、船舶、货物第一手信息;采取 " 一船一策 " 专属保障模式,优化船舶在港监管模式,简化出入境船舶通关查验环节;实施 " 互联网+边检 " 服务举措,实现船舶出境 " 零等待 "" 零延时 ",在严守国门安全底线的同时,以优质高效服务助力外贸企业跑出发展 " 加速度 "。

(大连新闻传媒集团 / 大连云记者杜杨楠 王艺)

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