5 月 31 日，比亚迪 " 济南号 " 滚装船从江苏南通港启航，装载 7273 台新能源汽车前往意大利、西班牙等欧洲国家，创下中国单次单船单一品牌汽车出口最大规模纪录。此次出口车型包括 DolphinGDM-i、元 UPDM-i 和宋 PLUSDM-i。比亚迪在欧洲市场订单持续增长，多款插电混动车型交付周期延长至 3 至 6 个月以上。其中，法国市场元 UPDM-i 交付需等待至少 4 个月，西班牙市场交期已达 5 至 6 个月。今年 3 月，比亚迪在西班牙销量达 4465 辆；元 UPDM-i 在意大利、西班牙等国成为插电混动车型销量冠军。比亚迪今年在欧洲密集投放 DM-i 插混车型，契合当地市场需求。元 UPDM-i 于 2 月在欧洲首发后快速上量，4 月单月出口达 8000 辆；DolphinGDM-i 于 5 月 26 日发布，定位 B 级两厢插混，综合续航 1000 公里，计划 6 月在欧洲上市，秋季开始交付。2024 年 4 月，比亚迪海外出口量达 13.5 万辆，同比增长 70%，刷新月度出口纪录；前四个月累计出口超 45 万辆，海外销量占集团总销量比重已超 40%。目前，中国品牌在欧洲市场占有率首次突破 15%，比亚迪是主要推动者之一。