在电动汽车快速发展的今天，如何高效管理电动汽车的充放电成为了一个亟待解决的难题。近日，通合科技（300491）获得了一项重要的发明专利，专利名为 " 一种基于群体智能的电动汽车集群充放电协同控制方法及系统 "，这将为电动汽车的集群管理提供全新的解决方案。

根据天眼查 APP 的数据，这项专利的申请号为 CN202610091576.6，授权日期为 2026 年 6 月 2 日。专利的核心思想是通过群体智能技术，建立一个智能化的电动汽车充放电协同控制系统，旨在提升电力资源的利用效率，优化配电网的运行。

该方法首先会实时采集区域内电动汽车的状态信息以及变压器的负载数据，然后构建一个多目标优化模型，兼顾配电网负荷的波动与用户电池老化的成本。通过双层异步级联控制，系统能够解析历史交互日志，提取出时间响应和功率执行特征，生成反映指令执行可靠性的响应指纹指标。

在此基础上，电动汽车集群会被动态划分为基荷调节子群与快速补偿子群，系统利用粒子群算法来生成基准策略，并建立物理模型预测功率滞后残差，从而对快速补偿子群进行优化，最终实现配电网的削峰填谷与用户经济收益的协同优化。

值得注意的是，今年通合科技在专利授权方面表现不俗，已获得 12 个新专利，较去年同期增长了 33.33%。根据 2025 年年报财务数据，通合科技在研发方面的投入达到了 1.38 亿元，同比增幅为 22.12%。

此外，通过天眼查的数据分析，通合科技在投资方面也颇具规模，共对外投资了 4 家企业，参与招投标项目达 342 次，展现了其在电动汽车和智能配电网领域的持续发力。

随着电动汽车的普及和智能配电网的建设，这项新专利无疑将为通合科技开辟更广阔的市场空间。对于未来的电动汽车产业链来说，群体智能充放电协同控制技术将成为提升资源利用效率、降低用户成本的重要手段。

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