现在车企切蛋糕的刀法，比三甲医院的外科医生还要精准。

你以为你是在买一台代步工具，其实你是在和屏幕后面的产品经理玩心理战。

领克这次一口气给旗下的混动主力军，即领克 07、08、10 这三款车套上了新马甲，把起售价直接砸到了 13.98 万元。

这波操作，明着是给消费者送福利，暗里却是把算盘珠子都崩到对手脸上了。

先聊聊领克 07 EM-P。这次一口气整了四个版本。最逗的是那个碳纤维尾翼版，15.98 万元起。

这配置就是给那些既想要家用省油，又想在红绿灯前装个酷的年轻买家量身定做的。

300kW 的系统综合功率，3.72L 的百公里亏电油耗，省油省得像是在用空气发电。

加上 19 英寸熏黑运动轮毂和猎风性能套件，开在街上，不知道的还以为你刚从赛道下来，实际上你只是去菜市场买个菜。

当然，底盘上的液压可变阻尼悬架和激光雷达，算是在骨子里保留了领克的面子。

再看领克 08 EM-P，新增的 230 超长续航 Max 版，限时专享价 16.98 万元，结合权益后能下探到 15.98 万元起。

领克的这把刀，精准得让人倒吸一口凉气。他们用实际行动告诉你，什么叫用配置换续航。

虽然定位是次低配，但他们塞给你一块 38.2kWh 的神盾金砖电池，纯电续航直接飙到 230km，综合续航达到 1400km。

这对于那些重度懒癌、平时连手机都懒得充电的打工人来说，应该很香，一周充一次电基本就够了。

最让人意外的是，核心的激光雷达不仅没砍，甚至还能选配 700TOPS 算力的千里浩瀚 H7 高阶智驾，四座加热、通风和按摩也留着。

领克的产品经理这次居然没有把事情做绝，还给消费者留了一丝温情。

不过，到了领克 10 EM-P 的 240 四驱 Max 版，领克就彻底露出了精明商人的本色。

这个版本限时 16.98 万元，叠权益 16.58 万元起，比原有的四驱 Ultra 版便宜了整整 1 万元。

但这 1 万元的差价，是领克产品经理用手术刀一点点片出来的。

他们取消了抬头显示、自动防眩目内后视镜、美颜镜、前排按摩和后排靠背电动调节，甚至座椅材质也由原先的 Nappa 真皮降级为普通皮质，连哈曼卡顿音响和车载冰箱都不允许你选配了。

好在核心的智能电四驱、5.1 秒破百的实力、激光雷达和 Thor 芯片依然是在线的。

这车的目标人群极其明确：我只要四驱和智驾的硬实力，至于享受，对不起，请您多花一万元。

当然，领克深谙打一巴掌给个甜枣的套路。

配合 6 月的限时购车权益，至高 1.9 万元的购车礼，加上各种免息金融方案，以及 0 元终身免费的 NOA 服务，这操作实际上极具诱惑力。

现在车企的配置单就像是精密的数学公式，多一分嫌贵，少一分嫌寒碜。

领克这次通过精细化的配置切割，确实把诚意和算计同时摆在了桌面上。

不过该说不说，领克的车是真的好看。你觉得呢？