【CNMO 科技消息】6 月 2 日，中汽中心汽车测评管理中心发布了小米汽车旗下第二款车型——小米 YU7 的 C-ICAP（中国智能网联汽车技术规程）测评报告。测试时间为 2026 年 3 月至 5 月，本次参评车型为 " 小米 YU7 超长续航后驱版 "，车辆型号 XMA6500LBEVR6，搭载辅助驾驶软件版本 HyperOS 1.12.0 及智慧座舱软件版本 HyperOS 1.12.0。传感器配置包括 11 个摄像头、12 个超声波雷达、1 个激光雷达、1 个毫米波雷达，智能驾驶芯片为英伟达 THOR 700Tops。

小米 YU7

在辅助驾驶领域，行车辅助方面：基础行车辅助得分率 97.9%，高于已测车型平均得分率 95.6%。其中跟车能力 100.0%、组合控制能力 100.0%、紧急避险 99.2%、驾驶员交互 92.0%。高速领航辅助得分率 97.8%，高于平均 94.8%，其中主动换道能力 97.2%、连续运行能力 100.0%。

泊车辅助方面：基础泊车辅助得分率 99.8%，高于平均 97.5%。其中泊入辅助 99.0%、泊出辅助 80.0%、驾驶员交互 100.0%，遥控泊车辅助（加分项）得分为 75.0%。记忆泊车辅助得分率 99.8%，高于平均 94.2%，其中泊出过程中的巡航辅助能力 98.9%、泊入过程中的巡航辅助能力 100.0%。

智慧座舱获得五星评价，总体得分率 94.2%，高于已测车型平均 93.6%。分项来看：智能交互得分率 94.7%（触控交互 94.7%、语音交互 95.5%、无线交互 90.5%）；智能护航得分率 93.5%（全景环视 97.5%、抬头显示 43.0%、防眩目 99.8%）；智慧服务得分率 93.6%（迎宾场景 100.0%、驾乘场景 92.0%、送客场景 100.0%）。

隐私保护同样获得五星评价，总体得分率 99.6%，高于平均 94.8%。其中网联通信守护得分率 100.0%（基础安全守护 100.0%、攻击防御守护 100.0%）；个人信息守护得分率 98.9%（车端敏感个人信息 97.8%、车端一般个人信息 100.0%、手机端个人信息 100.0%）。

本次测评结果显示，小米 YU7 在智能网联技术的多个维度上表现优异，尤其在隐私保护和泊车辅助方面大幅领先行业平均水平。

版权所有，未经许可不得转载