盖世汽车讯 三菱汽车已确认其经典 SUV 车型帕杰罗（Pajero）将重返市场。这家日本车企宣布，第五代帕杰罗计划于 2026 年秋季（即 9 月至 11 月期间）在日本举行全球首发。

帕杰罗的回归对三菱具有重要意义。该车型已于 2021 年停产，此次亮相意味着其在退出全球市场五年后正式复出。据 Paultan 报道，帕杰罗拥有悠久的 SUV 历史，曾推出四代车型，以出色的越野能力著称。在部分国家，该车型也以 "Montero" 之名销售。

尽管常被误认为与帕杰罗 Sport 为同一车型，但两者实为不同产品。帕杰罗 Sport 基于梯形车架平台打造，与 Triton 皮卡共享架构；而此前的帕杰罗则采用一体式车身结合集成梯形车架的结构。不过，新一代帕杰罗将重新采用梯形车架平台，该平台源自最新款三菱 Triton。

此举被视为三菱意在恢复帕杰罗早期两代车型所具备的硬派越野基因——前两代帕杰罗均使用梯形车架，第三、第四代则转向混合结构。

据透露，新款帕杰罗有望搭载 Triton 所用的 4N16 型 2.4 升直列四缸柴油发动机。该发动机提供两种调校：单涡轮增压版本最大输出 184 马力，双涡轮增压版本则达 204 马力。动力系统预计将匹配六速自动变速箱，并配备三菱标志性的 Super Select II 四轮驱动系统。

尽管基于皮卡平台开发，三菱强调新车将在座舱和悬架系统方面进行专门优化，以兼顾日常驾驶舒适性与强大越野性能。

从官方发布的预告图来看，新一代帕杰罗前脸设计十分现代，其灯组造型与 Triton 明显不同，反而更接近三菱 Xforce 车型，配备贯穿式水平布局的日间行车灯。

三菱表示，全新帕杰罗被定位为品牌新旗舰车型，旨在体现冒险与挑战精神。

截至目前，三菱尚未明确新款帕杰罗是否会取代现款帕杰罗 Sport。但鉴于现款帕杰罗 Sport 自 2015 年推出以来已服役多年，业内普遍预测第五代帕杰罗将成为其在全球市场的直接继任者。