在近日举办的第二届中国旅游企业家年会上,俞敏洪作为开场嘉宾,没有像传统企业家那样罗列数据、宣讲战略,而是花了大量时间谈论 " 远行 "、谈论《肖申克的救赎》、谈论苏东坡与王阳明。
这看似 " 跑题 " 的开场,恰恰道出了新东方文旅最核心的底牌:它不是在用旅游的逻辑做旅游,而是在用教育的逻辑、用内容生产的逻辑、用社群运营的逻辑,重新定义 " 一次旅行能给人带来什么 "。
外界曾普遍猜测,新东方入局文旅,无非是凭借东方甄选的流量优势卖旅游产品。但从俞敏洪的发言来看,这个判断过于肤浅。他明确表示:" 新东方不仅是做文旅,而是一整套人生和家庭的解决方案。" 这句话揭示了新东方文旅的底层逻辑——它试图解决的问题,不是 " 怎么去、住哪里 ",而是 " 为什么出发、归来后留下什么 "。
俞敏洪用一个词概括了这种状态:" 远行 "。远行既是身体的,也是心灵的。在他看来,旅游行业过去解决的是 " 人与世界的连接 " ——订一张机票、住一家酒店、看一个景点;而新东方要解决的是 " 人内心深度的需求与世界的连接 "。这个定位直接拉开了与传统旅游平台的差距,也让我们得以一窥这家教育巨头在文旅赛道上的真正野心。
一、不止是远方,更是更好的自己
新东方文旅的产品逻辑,从一开始就不是在复刻传统旅行社的路线。俞敏洪将其归纳为三大方向:知识文旅、交通文旅和康养文旅。这三个方向看似分散,实则围绕同一个核心——让用户在旅行中获得精神层面的增值。
知识文旅是新东方最擅长的领域。数万名教师储备,使得新东方可以将一次古镇游览设计成一堂现场的历史课,把一场博物馆参观变成一次深度的文化对谈。这不仅仅是 " 导游讲典故 ",而是有体系、有互动的知识交付。
交通文旅————包船、包火车、买房车,看似是在做运输,实则是为了构建封闭的、高浓度的社交场景,让志同道合的人在旅途中有充分的时间交流思想。
康养文旅则瞄准银发群体,新东方已经与全国近百家康养基础设施方合作,将自己研发的康养内容植入其中,试图解决老年人 " 精神不退休 " 的需求。
这三条线共同指向一个结论:新东方文旅卖的从来不是 " 吃住行游购娱 " 的标准化套餐,而是一种 " 有知识获得感、有文化幸福感、有个人追求感 " 的体验。正如俞敏洪所说,人生最终的富裕不是金钱,而是 " 上下万年、千山万水、人间风情都了然于心 "。这句话既是品牌宣言,也是产品设计的总纲。
二、从内容种草到信任变现
新东方文旅的打法,与传统 OTA 和流量平台有着根本不同。它既不靠海量 SKU 覆盖,也不靠算法推荐爆款,而是走了一条 " 私域 + 内容 + 信任 " 的路径。
先看内容。俞敏洪本人就是新东方文旅最大的 " 内容引擎 "。他每到一个地方,自己拍视频、写文案、剪辑、配音,去年在内蒙古写了六万多字,剪出几百分钟的视频。这种高浓度、个人化的内容输出,本质上是在做 " 种草 " ————不是种草一个酒店或一个景点,而是种草一种生活方式、一种对世界的理解方式。当用户被俞敏洪镜头里的草原、文案中的历史打动时,他们购买的就不再是一张船票,而是一次 " 与俞敏洪同频的精神体验 "。
再看私域。今年刚上线的 " 新东方之家 " 小程序,一个月内吸引了 100 万家庭入驻。过去新东方服务过的家庭接近两千万,其中出国留学家庭就有五百万。这些家庭对新东方有天然的信任基础,他们购买文旅产品的决策成本远低于在携程上比价搜索。南极包船,最便宜的舱位 15 万,最贵 30 万,三小时售罄;长江游轮 400 个舱位,两个半小时卖光。这个速度让很多传统旅游从业者感到震惊————用户买的不是舱位,而是对品牌的长期信任。
最后是生态协同。新东方的三大板块——教育、生活(东方甄选)、文旅————围绕同一批家庭运转。一个孩子在新东方上课,他的家庭可能在东方甄选购买食品,也可能报名新东方的研学旅行。三者相互导流、彼此增强,形成了一个从知识输入到生活消费再到精神体验的闭环。
三、不是又一个 OTA,而是另一种物种
如果要把新东方文旅与携程、飞猪、美团、抖音放在一起比较,最核心的区别在于:前者做的是 " 交易 ",后者做的是 " 养成 "。
携程和飞猪解决的是效率问题——用户已经有了出行需求,平台帮他快速找到机票、酒店、门票。抖音和美团解决的是冲动问题——算法推送一个好看的目的地视频,用户一时兴起下了单。这些模式共同的特点是:用户与平台的关系是短期的、功能性的,下一次出行大概率会重新比价、重新搜索。
新东方文旅的逻辑完全不同。用户从孩子在新东方上课开始,到家庭购买东方甄选的生活产品,再到参加新东方的研学或康养旅行,这是一个长达数年甚至十几年的关系链条。俞敏洪在演讲中明确表示,新东方文旅不是要跟同行竞争,而是希望把所有重要的文旅资源连接起来,共同设计更深刻的产品。换句话说,它不是在做一个 " 市场 ",而是在做一个 " 联盟 " ————用品牌背书和内容能力,帮助优质资源方触达高净值用户。
这种姿态也决定了它的合作策略。新东方不打算自建景区、不买酒店、不做地接社,而是开放自己的产品设计能力、销售渠道和传播资源。俞敏洪甚至直言:" 如果你有好的文旅项目,我们帮你销售的话,应该比你自己销售要容易一些。"目前新东方在全国 50 多个城市都有团队,文旅公司已布局 40 多家,这种网络效应还在持续放大。
四、理想落地之前,还有几道坎
当然,新东方文旅并非没有隐忧。最大的挑战在于" 可规模化 " 与 " 个性化 "之间的矛盾。
俞敏洪所推崇的深度文化旅行,极度依赖优质的讲解者——那些既有知识储备又有表达能力的 " 老师型导游 "。新东方虽然有几万名老师,但不是每个老师都适合带团,也不是每个老师都能像俞敏洪一样写出几万字的文案。当业务量从每年几万人增长到几十万人时,如何保证每一支团都有高质量的内容输出?这个问题目前还没有标准答案。
另一个挑战在于线下交付的复杂性。文旅产品涉及住宿、餐饮、交通、地接等多个环节,任何一个环节出问题,都可能毁掉整个体验。新东方在内容设计和信任建立上是高手,但在传统旅游运营上还是新手。一旦出现服务事故,反噬品牌的风险不容小觑。
回顾过去一年的关键动作,可以看到新东方文旅正在从试水走向加速。俞敏洪以 " 东方甄选看世界 " 为主阵地持续深耕内容;南极包船和长江游轮的爆款验证了私域转化能力;全国 50 多个城市的文旅公司逐步落地;与近百家康养机构的合作也已完成布局。
不久前的 6 月 1 日,新东方发布了新口号 " 伴你成长,共赴美好 ",将教育、生活、文旅三个板块正式串联。
俞敏洪在演讲结尾说:" 人生不是轨道,是旷野。" 对于新东方文旅而言,它正在这片旷野中踩出一条属于自己的路。这条路不追求流量爆款,不陷入价格战泥潭,而是回归新东方最擅长的本质——用知识和人格去打动人。至于这条路能走多远,取决于它能否在保持理想主义的同时,把每一次线下交付做实、做细、做出温度。
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