6 月 3 日，广汽集团发布 2026 年 5 月产销公告。全集团 1-5 月累计汽车销量超 62.82 万辆，同比增长 3.80%；其中 5 月汽车销量 12.73 万辆，同比增长 8.18%。

新能源汽车板块表现尤为突出，5 月销量达 46,056 辆，同比增长 71.64%；1-5 月累计销量 20.13 万辆，同比增长 62.38%。

值得关注的是，广汽自主品牌正从合资板块手中接过增长接力棒，海外市场也成为新的战略突破口。

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自主与合资品牌销量分化

自主品牌已成为广汽增长的绝对主力。5 月，传祺、昊铂、埃安三大自主品牌合计销量达 55,434 辆，同比增长 32.48%。

广汽埃安延续了 3 月以来月销增速超过 60% 的势头，5 月销量为 31,946 辆，同比增幅高达 74.76%；1-5 月累计销量达 14.41 万辆，同比增长 62.28%。

热门车型方面，A 级新能源 SUV 埃安 i60 月销持续破万，在 A 级新能源 SUV 市场保持稳定销售表现。将智能辅助驾驶辅助功能下探至 10 万级的埃安 N60 已于 5 月中旬开启交付，全系标配激光雷达的 20 万级运动 SUV 昊铂 S600 也已启动预售。

广汽传祺 1-5 月累计销量超 13.64 万辆，同比增长 16.15%；5 月销量 23,488 辆，环比增长 12.86%。传祺的销量支柱仍为 MPV 系列，5 月合计销量 10,584 辆，同比增长 16.18%，其中 M8 系列销量 7,563 辆，同比增长 35.76%。2026 款 M6 MAX 和向往 M8 PHEV L 已于 5 月开启上市或预定。

从历史数据看，传祺 M8 在 4 月以 4,916 辆登顶品牌销量第一，传祺 GS3 前四月累计销量突破 2.5 万台。不过，传祺高端新能源序列 " 向往 " 旗下的 S7、S9 车型面临一定市场压力，销量处于调整期。

合资品牌方面，两大合资企业 5 月合计录得环比增长 15.68%。广汽丰田 5 月销量达 62,200 辆，环比增长 10.09%，1-5 月累计销量同比增长 6.58% 至 29.16 万辆。

广汽丰田旗下铂智品牌势头强劲，5 月销售超万辆，同比增长 100.09%，2026 款铂智 3X 已于 5 月初正式上市，全面升级智能体验与实用配置。

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广汽本田 5 月销量环比大增 77.61%，旗下搭载与华为云联合打造智能云车机的新皓影焕新上市，5 月终端销量达 4,402 辆，环比增长 38.7%。

此外，广汽与华为乾崑联合打造的启境首车 GT7 已于 5 月 29 日晚开启预售，预售价 21.99 万元 -30.99 万元，预售 5 小时订单已突破 10,000 辆，显示出强劲的市场吸引力。

海外市场成第二增长极

广汽集团的另一大增长极来自海外市场。随着 " 体系化出海 " 战略在全球加速落地，广汽海外市场从 " 点状突破 " 进入 " 规模化增长 " 阶段。

1-5 月，自主品牌累计出口量近 10 万辆，同比增长 135%；其中 5 月出口量同比大增 140% 至 28,386 辆，且增速自 1 月起逐月扩大。

从区域市场来看，广汽在多个海外市场实现领跑。5 月，广汽在亚太地区终端销量同比增长 123%，继 4 月跻身香港及新加坡电动车销量第一及第二之后，香港市场大涨 293%、泰国大涨 129%。广汽已携昊铂 HT、埃安 V、埃安 UT 等多款车型登陆巴基斯坦，进一步拓展南亚市场版图。

美洲市场同样增长迅猛，5 月终端销量同比增长 144%，哥伦比亚销量同比高增 1,088%、乌拉圭同比增幅 806%、哥斯达黎加同比增幅 733%、委内瑞拉同比增幅 223%。

欧洲市场方面，埃安 V 于 5 月 28 日正式登陆英国市场，成为广汽深耕欧洲新能源市场的又一关键落子。

广汽已确立清晰的海外发展目标：2026 年海外销量锁定 25 万至 30 万辆，实行 " 保底 25 万、冲刺 30 万 " 的进阶式发展目标。立足更长远的布局，广汽计划在 " 十五五 " 期间（至 2030 年），将海外业务覆盖范围拓展至 120 个国家和地区，搭建完成 2,000 个海外销售服务网点，建成完善的全球化营销服务网络。

从一季度数据看，自主品牌海外销量已达 4.22 万辆，同比增长 86%，产品覆盖全球 102 个国家和地区。2025 年广汽全年出口刚突破 13 万辆，而 2026 年仅用了 5 个月就已接近 10 万辆。按照这一势头，年初定下的海外销量目标有望顺利达成。

总的来看，广汽集团正呈现 " 自主 + 合资 " 双轮驱动的基本格局，其中自主品牌的增长动能日益凸显，而海外市场则成为推动广汽向上突破的第二条增长曲线。