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九号公司牵手中创新航,常州两大“链主”企业深化锂电合作
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共拓短交通锂电市场

作者 | 胜马财经徐川

编辑 | 欧阳文

近日,全球智能短交通龙头企业九号公司与动力电池头部企业中创新航在江苏常州签署战略合作协议,双方将围绕高性能锂电池在短交通领域的产品创新、市场拓展和生态建设展开深度协作。

胜马财经了解到,双方此次 " 牵手 " 标志着两大行业龙头跳出传统上下游关系,开启了技术共创与全球市场协同的新篇章。与此同时,这一合作不仅将重塑电动两轮车行业的技术竞争格局,也为常州打造世界级新能源产业集群注入了新动能。

达成长期优先合作

此次签约仪式由九号公司联合创始人兼 CEO 王野与中创新航董事长刘静瑜共同见证,中创新航副总裁谢秋与九号电动车事业部总经理张珍源代表双方签署协议。根据官方披露,双方将建立了长期、稳定且具备优先合作等级的战略伙伴关系,合作内容远超简单的电池采购范畴。

双方将针对电动两轮车场景联合定制高性能锂电体系,从电芯配方、模组结构到 BMS 系统进行全链路协同开发,重点攻克极致安全、超长续航、超快充、长使用寿命以及全气候适配等行业核心技术痛点。同时,双方还将在国内渠道共享、海外市场联合拓展以及换电、车网互动等能源生态领域展开探索。

值得注意的是,两家企业均将常州作为核心产业基地。九号公司在常州高新区拥有全球最大的智能短交通研发生产基地,落户十余年来已形成完整的产业链配套;中创新航总部位于常州金坛区,是港股动力电池第一股,其常州基地已建成三期,四期项目正在加快推进。这种地缘优势将大幅压缩联合开发周期,降低物流与沟通成本,使常州成为双方打造全球短交通锂电技术标杆的核心大本营。

深度融合协同创新

此次战略合作的达成,源于双方在产业发展关键节点的战略契合。从九号公司角度看,电动两轮车行业正经历从 " 价格战 " 向 " 技术战 " 的深刻转型。数据显示,2026 年第一季度国内电动两轮车市场总销量同比下滑,但九号公司销量逆势增长 22.3% 至 122.76 万台,市场份额提升至 11.5%,稳居行业第四。特别是在 7000 元以上超高端市场,九号公司市占率高达 51.7%,遥遥领先传统品牌。

截至 2025 年 10 月,九号公司电动两轮车销量中约 20% 为锂电池车型。随着新国标全面落地和消费升级加速,锂电池凭借高能量密度、长寿命等优势,正成为高端电动两轮车的标配。此次与中创新航的深度合作,将帮助九号公司补齐锂电技术短板,巩固其在高端市场的领先地位,并加速向大众价位段渗透。从中创新航角度看,动力电池行业产能结构性过剩问题日益凸显,在此背景下,拓展新兴应用场景成为电池企业的必然选择。

电动两轮车锂电池市场正处于快速增长期,数据显示,2025 年全球电动两轮车电池市场规模约 92.4 亿美元,预计 2026-2032 年复合增长率将达 8.3%。与九号公司的合作,将为中创新航打开一个规模可观且增长稳定的新市场,进一步优化其客户结构和收入来源。

从区域层面看,此次合作是常州新能源产业 " 链主 " 企业协同发展的典范。常州已形成从电池材料、电芯制造到整车应用的完整新能源产业链,拥有中创新航、蜂巢能源等全球前十的动力电池企业,以及九号公司、理想汽车等整车龙头。两大链主企业的强强联合,将进一步强化常州在新能源产业领域的集聚效应和竞争优势,吸引更多上下游企业落户,助力常州打造世界级新能源产业集群。

全球新能源产业正处加速变革关键时期,产业链上下游的深度融合与协同创新已成为行业发展的主流趋势。九号公司与中创新航的战略合作,正是顺应这一趋势的重要举措。双方将以技术创新为核心驱动力,以用户价值为导向,共同探索短交通领域的能源解决方案,为全球消费者提供更安全、更便捷、更智能的出行体验。

END

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