近日，江西 G105 北澳线黄梅（赣鄂界）至共青城市关帝庙段改扩建工程设计施工总承包招标工作顺利完成，中铁大桥局集团第五工程有限公司携手江西赣北公路工程有限公司、江西省交通工程集团有限公司、江西赣北公路勘察设计院组成联合体，以总得分 99.46 分的绝对优势拔得头筹。此次招标的圆满收官，标志着这一重大交通基础设施项目即将由前期筹备阶段全面转入实质性建设阶段，为工程按计划开工提供了坚实的制度保障和实施基础，也意味着赣北地区国省干线交通网络提质升级迈出了关键一步。

作为江西省重点交通建设项目，G105 北澳线黄梅（赣鄂界）至共青城市关帝庙段改扩建工程承载着完善区域路网结构、提升省际通道通行能力的重要使命。据悉，本项目采用 " 新建＋改建 " 相结合的建设模式，在充分利用既有道路资源的基础上，对瓶颈路段进行新建绕避，对符合技术标准的段落进行改扩建，以实现通行效率与工程投资的最优平衡。该项目位于江西省北部，起点接湖北省黄梅县境内的 G105 国道，终点止于共青城市关帝庙，路线全长 63.536 公里，其中新建段 35.210 公里、完全利用段 28.326 公里（现 G105 及已建九园路、九江快速路一期地面辅道（部分利用高架）至高铁新区南侧）。

项目全线设互通立交 2 处，平面交叉 5 处，停车区 2 处，设连接线 2 处（其中 S301 连接线 2.305 公里，马回岭连接线 4.387 公里）。其中新建段采用双向四车道一级公路标准建设，汽车荷载等级公路 -I 级，设计速度 80 公里 / 小时，路基宽度 25.5 米；马回岭连接线（采用双向两车道三级公路标准建设，汽车荷载等级公路 -I 级，设计速度 40 公里 / 小时，路基宽度 8.5 米；S301 连接线采用双向两车道二级公路标准建设，汽车荷载等级公路 -1 级，设计速度 80 公里 / 小时，路基宽度 12.0 米。项目总投资达 280657.53 万元，资金来源已落实，建设规模和投资强度均位居近年来江西省普通国省道改扩建项目前列。

根据项目建设计划，该工程预计于今年 6 月正式开工建设。项目建成后，将有效改善现有 G105 线部分路段线型指标偏低、通行能力不足、混合交通严重等突出问题，大幅提升赣北地区至长三角、中部省份的物流运输效率。同时，作为共青城市及德安、永修等周边县域对外联系的主要干线公路，项目的实施对于促进鄱阳湖生态经济区产业协作、推动昌九一体化发展、服务地方经济社会建设均具有重要战略意义。

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