据国资委消息，6 月 2 日，全球最大独立集装箱船东 Seaspan 旗下 10K 系列甲醇双燃料改装项目首制船 "SEASPAN YANGTZE"（" 扬子江 " 轮），在上海中远海运重工提前完成全部改造工程并顺利交付运营。该项目是全球最大独立集装箱船东首个甲醇双燃料 EPC 总包项目，标志着中远海运在绿色船舶改装领域再次树立行业标杆。

此次改装依托中远海运此前多个甲醇双燃料改装项目的技术积累，形成了覆盖主副机改造、燃料系统集成、舱室改造、管路安装及自动化控制升级等全环节的完整交付能力。项目团队充分发挥 EPC 总包优势，强化设计、采购、施工一体化协同，重点针对主机控制、主机遥控、甲醇控制和机舱自动化等系统加强新老软件集成联调，有效破解技术瓶颈，保障了工程提前完工。

环保效益是本次改装的核心亮点。改装后，" 扬子江 " 轮的船舶能效设计指数较最低标准要求降低约 55%，能效水平与碳减排潜力均达到国际领先。

该 EPC 总包模式可针对运营船舶定制改造方案，适配多类型大型集装箱船，实现双燃料船舶全要素一体化交付。相比新建双燃料船 5 至 6 年的周期（883436），中远海运的改造从合同签订至交付仅需 18 个月，大幅缩短停航时间、降低运营成本，为全球航运低碳转型提供了高效可行的 " 中国方案 "。

原文：中远海运顺利交付 " 扬子江 " 轮甲醇改装项目（来源：国资委）