6 月 5 日消息，近日，理想汽车发布一则理想新 L9 Livis 与蔚来 ES9 波浪路实测表现对比视频，视频上线后迅速下架。

本次实测视频中，理想分两轮完成测试，先后将理想 L9 Livis 与蔚来 ES9 悬架舒适模式调至最硬、最软两档，统一在波浪铺装路面行驶。

实测画面显示，两种悬架设定下，理想 L9 Livis 车身姿态更平稳、晃动幅度更小，蔚来 ES9 车身颠簸摆动表现更明显。

值得注意的是，视频曝光后有网友指出，视频的测试场地选址于理想汽车内部停车场，地面铺装带有理想品牌标识，测试路面规格、车速、环境条件均由理想单方面定制搭建。

另有蔚来车主反馈，视频中出镜的的蔚来 ES9 主动悬架并未启动工作。 

视频发布后不久，理想迅速将该对比视频从官方小程序全线下架。

据悉，理想并非首次因对比测试引发争议。2025 年 7 月理想 i8 新品发布会期间，官方放出理想 i8 与东风乘龙 8 吨重卡 60km/h 对撞 40km/h 卡车的碰撞实测短片。理想在发布视频时未对乘龙卡车品牌标识做模糊处理。

事后，东风柳汽乘龙发布声明，直指测试为车企自定义非标准碰撞工况，测试场景偏离日常道路使用环境，刻意贬低产品口碑。随后，理想汽车对外解释 " 无意牵连竞品品牌 "。

除此之外，理想、蔚来两大车企近几年产品营销摩擦频繁。

2025 年 7 月，双方曾爆发 " 黑水军 " 事件。当时，理想汽车副总裁刘杰在社交平台发文暗指乐道雇佣黑水军抹黑理想 i8，他晒出截图并表示，" 这是黑水军下一个抹黑理想 i8 的主要方向吗？"。乐道汽车总裁沈斐随后转发该内容并强硬回应 " 建议直接报警 "。

截至目前，理想汽车、蔚来双方官方均未针对本次实测发布任何正式回应。