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比亚迪申请激光雷达相关专利,正焦会聚减体积,负焦发散补偿像差
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来源:新浪证券 - 红岸工作室

6 月 6 日消息,国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司申请一项名为 " 光学镜头、发射模组、激光雷达及可移动平台 " 的专利。申请公布号为 CN122151315A,申请号为 CN202610409323.9,申请公布日期为 2026 年 6 月 5 日,申请日期为 2026 年 3 月 30 日,发明人李晶、苗婷、高明、韩建武、王金刚,专利代理机构北京知帆远景知识产权代理有限公司,专利代理师徐勇勇,分类号 G02B13/00、G02B27/00、G02B27/09、G01S7/484、G01S7/4911、G01S17/93。

专利摘要显示,本申请公开了一种光学镜头、发射模组、激光雷达及可移动平台。光学镜头包括靠近光源的物侧及远离光源的像侧。物侧至像侧依次包括至少两组正焦透镜模块及至少两组负焦透镜模块。两组正焦透镜模块均具有正光焦度。至少两组负焦透镜模块,两组负焦透镜模块均具有负光焦度,光束经过正焦透镜模块会聚后,从负焦透镜模块发散输出。正焦透镜模块具有会聚作用,能够减小模组的体积,并为后续整形提供基础。负焦透镜模块具有发散作用,能够扩大光束的覆盖范围。由于正焦透镜模块往往会产生过度的会聚或色散,负焦透镜模块通过相反的光焦度特性,能够对残余像差进行补偿,光束能够实现平稳过渡,不仅有利于进一步减小像差,还能降低光学镜头对加工及装配误差的公差敏感度。

比亚迪成立于 1995 年 2 月 10 日,于 2011 年 6 月 30 日在深圳证券交易所上市。公司注册地址位于广东省深圳市,办公地址在广东省深圳市和中国香港。比亚迪是全球新能源汽车行业的领军企业,核心业务涵盖新能源汽车、电池等,具备全产业链和技术创新的差异化优势。

比亚迪主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。公司所属申万行业为汽车 - 乘用车 - 电动乘用车,所属概念板块有汽车金融、盐湖提锂、汽车拆解。

2025 年,比亚迪营业收入达 8039.65 亿元,在行业 3 家公司中排名第 1,远超第二名赛力斯的 1650.54 亿元,高于行业平均数 3323.2 亿元和中位数 1650.54 亿元。主营业务中,汽车、汽车相关产品及其他产品收入 6486.46 亿元,占比 80.68%;手机部件、组装及其他产品收入 1552.37 亿元,占比 19.31%;其他收入 8279.4 万元,占比 0.01%。净利润方面,2025 年比亚迪达 337.61 亿元,同样排名行业第 1,远超第二名赛力斯的 61.47 亿元,高于行业平均数 111.75 亿元和中位数 61.47 亿元。

比亚迪股份有限公司近期专利情况如下:

宙世代

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比亚迪 专利 远景 激光雷达 新能源汽车
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