6 月 5 日，软通动力联合华为、青岛港在 2026 华为云 INSPIRE 创想者大会上发布智慧港口安全生产联合解决方案。这一动作并非孤立事件，而是公司全栈智能服务能力在垂直行业场景落地的又一关键节点。港口作为物流枢纽和国际贸易的关键节点，其生产安全与运营效率直接影响供应链稳定性。此次三方合作，意味着软通动力的 AI Agent 技术体系已切入高复杂度、高可靠性要求的工业场景。

  此前一天，公司实控人刘天文提议以 1 亿至 2 亿元自有资金回购股份，用于股权激励计划。结合 6 月 1 日股价涨停、融资净买入超 6800 万元等数据看，市场对该公司近期的技术进展与战略动向反应积极。从公开信息观察，软通动力的 AI 能力布局呈现三层结构：底层是基于昇腾、鲲鹏、液冷等技术构建的算力基础设施；中层是以天璇 MaaS 平台和 AutoAgent 引擎支撑的模型服务与智能体开发；上层则覆盖港口、电力、金融等多个行业的场景化解决方案。这种从算力到应用的闭环架构，使其在 AI 商业化落地阶段具备差异化优势。

  公司在 AIPC、具身智能机器人、虚拟电厂等方向均有实质性推进。例如机械革命全系 AIPC 亮相 COMPUTEX 2026，表明终端智能化布局正在加速。而在数字能源领域，依托辽宁虚拟电厂项目积累的经验，已开始向全国复制源网荷储一体化运营模式。这些业务线的共同点在于，均依赖于 " 咨询引领 + 技术交付 " 的双轮驱动模式。年报数据显示，公司 70% 以上收入来自老客户复购，TOP50 客户合作周期普遍超过五年，反映出其服务粘性较强。

  值得注意的是，软通动力在人才侧也同步推进 AI 转型。通过 "Ai 学堂 " 实现全员基础培训，并针对技术骨干、营销团队、研发人员开展专项赋能，累计培训超万人次。专家层级则依托 Copilot 类工具打造智能决策支持系统，推动智能面试、客服等内部场景落地。这种组织能力的重构，为外部项目交付提供了底层支撑。

  当前股价位于 41.8 元，动态市盈率负值主要受研发投入加大影响，而 3.24 倍市净率与创业板 50、沪深 300 等指数成分身份，反映其作为头部 IT 服务商的基本面地位。多模态 AI、信创、工业互联等概念集聚，使其处于政策与产业趋势的交汇点。后续需关注智慧港口方案在其他沿海枢纽的复制进度，以及回购实施情况对市场信心的进一步影响。

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