零跑公布全新 C10、C11、C16 实拍图

零跑汽车官方日前公布了全新 C10、C11 和 C16 三款车型的官方实拍图，展示了最新的外观涂装与内饰细节，新车定于 6 月 16 日正式发布。本次更新中，三款车型在外观上统一新增了 " 云栖金 " 车漆颜色，并同步在车身外侧新增了辅助驾驶小蓝灯标识。内饰部分则集体增加了 " 砂岩棕 " 全新配色，整体采用一体环绕式的 " 悦境零压环抱座舱 " 设计语言。

在各自车型的差异化配置与功能设计上，全新 C10 定位中型 SUV，采用悬浮式 IP 设计，并为第二排座椅自带了独立小桌板。全新 C11 则主打运动风格，配备了无框车门、20 英寸掠风轮毂以及高性能前四活塞固定制动卡钳。全新 C16 采用了分层光影前大灯设计，足下匹配 21 英寸光曜十辐精车轮毂，车内配合手工软包、隐藏式电动出风口及星环韵律扬声器面罩，进一步强化了旗舰车型的内饰细节质感。（来源：IT 之家）

2027 款东风风行星海 V9 上市

2027 款东风风行星海 V9 于今日正式上市，共推出 3 款配置车型，官方指导价为 17.99-22.99 万元，超级置换价则为 16.99-21.99 万元。新车定位中大型插混 MPV，车身长宽高分别为 5230/1920/1820mm，轴距达 3018mm。车内座椅标配电动调节、加热及通风，海绵厚度加厚 30mm，第二排航空座椅额外配备腿托与小桌板。

在车机系统与动力配置上，新车升级搭载高通 8295P 芯片，全系接入百度文心一言与 DeepSeek 双 AI 大模型，支持语音问答及行程规划，并新增自动泊车、遥控泊车及 50 米循迹倒车。动力上搭载马赫双擎混动系统与铠甲电池 3.0，CLTC 纯电续航里程为 200km，综合续航里程达 1300km，百公里馈电油耗为 5.27L，支持 6kW 外放电功能。（来源：IT 之家）

新款东风本田英仕派燃油版 12.88 万起

东风本田日前正式推出了 2026 款燃油版英仕派车型，共包含 3 款配置方案。新车的官方指导价区间延续现款定价，为 18.28 万至 21.38 万元，但在同步推出的六月专属购车权益下，限时优惠后的售价区间降至 12.88 万至 15.98 万元。该车定位合资中型轿车，在外观、内饰及基础规格上未作大幅调整，车身长宽高分别为 4979/1862/1449mm，轴距为 2830mm。

在核心动力系统与辅助驾驶配置上，新车继续搭载成熟的 1.5T 涡轮增压发动机，最大输出功率达 192 马力，峰值扭矩为 260 牛 · 米，传动系统匹配 CVT 无级变速箱，采用前置前驱驱动形式。安全配置层面，新车全系标配 18 英寸低风阻轮毂，并全面搭载了 Honda SENSING 安全驾驶辅助系统，内部集成 ACC 主动巡航控制、CMBS 碰撞缓解制动以及车道保持辅助等多项智能驾驶技术。（来源：快科技）

2026 款星途 ES 核心配置官宣

奇瑞旗下星途汽车日前正式公布了 2026 款星途 ES 的核心技术配置，新车定于 6 月 10 日开启预售。该车官方定位为 " 公路赛车 "，外观采用溜背式轿跑设计，配备隐藏式门把手与红色刹车卡钳。在智能化层面，新车车顶搭载激光雷达，首发基于 Robotaxi 算法打造的猎鹰 700 驾驶辅助系统，车内则配备依托 Carmind AI 大模型打造的 AI 灵犀座舱。

在动力系统与底盘操控方面，新车搭载雪豹四驱 2.0 系统，在运动模式下全车总扭矩可达 634 牛 · 米，零百加速时间为 4.9 秒。底盘部分采用全铝架构，匹配前高阶双叉臂与后五连杆独立悬架组合。为了满足赛道级制动标准，新车还标配了六活塞固定制动卡钳与 IBS 智能线控制动系统，官方公布的百公里时速刹车距离仅为 34.8 米。（来源：快科技）

智界 R7 加长版谍照曝光

多位汽车博主近日在社交平台分享了鸿蒙智行智界 R7 轿跑 SUV 加长版车型的伪装谍照，新车或将被命名为智界 R7 L。该车核心变化集中在车身尺寸与后排体验上，加长区域主要位于车身后半段，旨在打造更为宽敞的后排乘坐空间。官方数据显示，目前智界 R7 与 S7 的累计交付量已经成功突破 16 万台。

在智能化硬件与动力配置上，测试车依旧保留了现款车型的标志性大灯、主动进气格栅，车顶搭载华为乾崑 896 线双光路图像级激光雷达，智能驾驶硬件与现款保持一致。内饰部分完全沿用现款布局，并针对后排座椅的填充物与支撑性进行了全面优化升级。动力系统将继续提供增程与纯电双版本，其中纯电版基于华为巨鲸 800V 高压平台打造。（来源：快科技）

居然还有加长版

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