近期，新股市场的整体表现依旧强势，包括首钢朗泽（02553.HK）、深演智能（02723.HK）在内的多只新股在上市后录得显著大涨。

而就在 6 月 9 日，又有一家科技企业——琻捷电子（06675.HK）在港股开启了招股，距离上市已经不远。

根据公告，琻捷电子拟全球发售5340.7万股 H股，采用 B机制发行。其中，香港公开发售 534.08 万股，占约 10%，国际发售 4806.62 万股，占约 90%。另有 15% 的超额配股权。

发售价为每股 18.36港元，在超额配股权未获行使的情况下，预期募集资金净额约 9.07亿港元。资金分配规划如下：约 40% 将用于扩大业务规模及加速新产品商业化，尤其是智能轮胎芯片、智能电芯芯片及智能通用传感芯片的商业化；约 30% 用于提升智能轮胎芯片、智能电芯芯片及智能通用传感芯片相关先进技术与基础技术的研发能力；约 10% 用于拓展国内外销售网络、提升全球市场地位；约 10% 用于战略投资或收购；剩余 10% 分配至营运资金及一般公司用途。

琻捷电子招股期为 2026 年 6 月 9 日至 6 月 12 日，预期将于 6 月 17 日上市，每手200股，入场费约 3709.04港元。

值得注意的是，琻捷电子此次发行引入多家基石投资者，包括欣旺达香港、隆威香港、Oakwise在内的基石投资者合计认购金额约 2.83亿港元。

琻捷电子是无线传感 SoC 领域全球顶尖供应商，已在传感芯片实现无线化、SoC 化，采用 Fabless 模式运营。核心产品分为三大类，分别是智能轮胎芯片、智能电芯芯片以及智能通用传感芯片，同时布局前沿无线智能电芯芯片，产品可广泛应用于汽车、储能、工业电子、机器人及消费电子等领域。

根据弗若斯特沙利文报告，按 2025 年收入计，琻捷电子是全球第三大汽车无线传感 SoC 公司，也是中国最大的汽车无线传感 SoC 公司。

公司深度对接国内主流车企生态，产品已进入比亚迪、上汽集团、吉利、一汽集团、长安汽车、奇瑞汽车、东风汽车、北汽集团、广汽集团、长城汽车等十余家头部汽车主机厂供应链。

业绩方面，2023 年至 2025 年，琻捷电子收入分别为 2.23 亿元、3.48 亿元、4.78 亿元，三年复合年均增长率达 46.2%；经调整年内亏损分别为1.87亿元、9720.0万元、3187.6万元，在逐渐收窄。同时，公司毛利率稳步提升，三年毛利率依次为 16.6%、20.3%、28.0%。

招股书还披露，2023 年至 2025 年，公司的关键客户留存率分别为 97.6%、93.8% 及 86.3%，同期关键客户的净收入留存率分别为 231.3%、159.0% 及 133.9%，整体表现不俗。