快科技 6 月 9 日消息，据报道，赛力斯汽车有限公司于 6 月 5 日发生工商变更，创始人张兴海卸任董事长，其子张正萍接任。

原监事会主席申薇、监事刘德林、胡佳及董事张艺泷退出，何利扬由董事升任副董事长，陈业君、王平、周林三位新董事进入。

据了解，张正萍是赛力斯与华为跨界合作的关键推手。2016 年，他在美国硅谷创建专注于新能源汽车研发的 SERES 美国公司；2017 年回国创建赛力斯汽车有限公司，主导业务重心转向国内。

2021 年，他参与并主导了与华为的跨界业务合作，携手发布问界系列车型。

与华为合作之前，赛力斯长期处于亏损状态，品牌认知度有限，在新能源市场缺乏存在感。

2021 年问界系列问世后，局面彻底扭转。2025 年问界全年交付超 42 万辆，成为国内销量最高的中国豪华品牌，其中 M9 累计交付超 26 万辆，连续 20 个月稳居 50 万元级销冠；

2026 年 1 月 13 日，AITO 问界第 100 万辆整车下线，从 40 万到 100 万辆仅用 18 个月，成为国内高端豪华品牌的 " 最强黑马 "。

2025 年赛力斯营收 1650.5 亿元，净利润 59.6 亿元，连续两年盈利，新能源汽车毛利率达 28.8%，远高于特斯拉同期的 17.8%、理想的 17.9% 和比亚迪的 20.5%。

得益于问界的大获成功，赛力斯与华为的 " 智选车 " 模式已成为行业标杆。

而张正萍从集团层面下沉至汽车业务子公司，意味着他将更直接地操盘问界品牌的日常运营与产品迭代。