6 月 8 日，盖世汽车获悉，近日，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙带队，一行四人访问位于匈牙利的保隆欧洲制造中心。

据悉，双方就保隆科技欧洲园区生产的 TPMS、传感器、Busbar 及空气悬架等产品供应奇瑞欧洲工厂的可行性，以及保隆欧洲制造中心的产品产能建设规划，做了初步交流与沟通，深入探讨了合规性等议题。

保隆科技全球布局 2.0 战略与奇瑞汽车 "In Somewhere，For Somewhere，Be Somewhere" 的出海战略高度契合，双方都期待依托国内良好的合作态势与经验，尽快推动欧洲本土合作早日达成。

图片来源：保隆科技

近期，盖世汽车注意到，日产汽车公司近日披露，奇瑞正与日产进行深度磋商，计划在日产位于英国桑德兰的工厂投产整车。两家企业已签署一份不具约束力的谅解备忘录，由奇瑞英国子公司接手该工厂两条生产线中的一条。

日产在声明中表示，合作落地后，奇瑞将于 2027 年 4 月开始的财年在桑德兰工厂正式投产。双方暂未公布投产车型，业内人士认为奇瑞将主要生产适配英国市场的右舵车型。

奇瑞 2024 年携 Jaecoo、欧萌达（Omoda）两大品牌登陆英国市场后，市场份额快速攀升。市场调研机构的数据显示，2026 年前 4 个月奇瑞在英国的市占率达 6%，反超福特、丰田与日产，其中 Jaecoo X7 紧凑型 SUV 更是登顶 3 月英国乘用车销量榜。

奇瑞与日产此前已在欧洲及其他地区进行生产合作，奇瑞接手了日产在西班牙巴塞罗那工厂，在此依托散件组装的形式复产西班牙 Ebro 品牌车型。今年 1 月，奇瑞敲定协议，收购日产位于南非罗斯林的整车组装工厂。