快科技 6 月 9 日消息，据媒体报道，全球首批、世界最大的 27.1 万立方米 QC-Max 型超大型 LNG 运输船，日前在中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司正式开工建造。

该项目是我国船舶工业高端化发展的里程碑，也是迈向世界造船强国的标志性突破。在地缘局势多变、全球经贸环境复杂的背景下，这一开工有效提振了国内外 LNG 全产业链的发展信心。

LNG 船被誉为造船工业 " 皇冠上的明珠 "，其研发制造技术门槛极高，产业链配套难度巨大。此次开工的 27.1 万立方米 QC-Max 型 LNG 船综合性能处于行业顶尖水平：总长 344 米，搭载全新升级的 NO96 Super+ 薄膜围护系统，在载货容积、节能环保、航行安全等方面实现了全方位迭代升级。

相较于市面上主流的 17.4 万立方米传统船型，该船载货量提升 57%，货物日蒸发率控制在 0.087%，大幅降低了天然气储运损耗。

依托双燃料动力系统与流线型船体优化设计，其能耗与碳排放指标显著优化，全面满足国际海事组织 Tier Ⅲ最高环保标准，并可适配全球绝大多数 LNG 码头与远洋航线。

该船型隶属于卡塔尔百亿级 " 百船计划 "LNG 项目。沪东中华在该项目中揽获 36 艘船舶订单，其中包括 24 艘 27.1 万立方米超大型 LNG 船，单笔订单金额超过 560 亿元，创下全球单笔船舶订单最高纪录，成为该项目最大的承建商。

凭借精益建造技术，沪东中华已创下 17.4 万立方米 LNG 船 16 个月建造完工、最快试航、最高零漏点等多项全球纪录。2025 年，企业已优质批量交付 11 艘大型 LNG 船。据悉，该系列首制船预计于 2028 年交付。

此次批量建造将有效弥补全球 LNG 运力缺口，稳定清洁能源供应链，彰显我国船舶工业高端化、绿色化的硬核实力，为全球能源安全和航运绿色转型提供中国支撑。

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责任编辑：鹿角