万机易租解决的是 " 让用户先用起来机器人 " 这个问题。

本文为 IPO 早知道原创

作者｜MD

微信公众号｜ipozaozhidao

2026 年，商用机器人正在告别概念化、试验化阶段，正式迈入规模化落地、常态化盈利和全域化普及的新周期。

市场主流观点认为，当机器人品类越来越多、应用场景越来越广、终端需求越来越分散时，行业真正亟待解决的，已经不只是 " 能不能造出机器人 "，而是 " 如何让机器人被更多用户低门槛、高效率、可持续地用起来 "。

这正是机器人租赁模式成长的核心逻辑。

过去，企业若想使用机器人，往往需要承担高昂的采购成本、快速迭代带来的资产贬值风险，以及后续运维、调试、维修、二次开发等复杂问题。

而以 " 使用权替代所有权 " 为核心的租赁模式，正在重构这一交易关系。用户无需一次性买断设备，而是可以根据具体场景的需求，按天、按月或按项目租用机器人；本体厂商则可以借助平台进入更多真实场景，加快产品验证、数据反馈和商业闭环。

机器人由此从 " 卖设备 " 进入 " 卖服务 " 的 RaaS 阶段，租赁也有望成为机器人应用普及的重要入口。

在这一产业拐点下，上海万机易租科技有限公司（下称 " 万机易租 "）正在试图搭建一个面向全品类、全场景、标准化的机器人租赁生态平台。

近日，"2026 万机易租城市合伙人生态大会 "（下称 " 大会 "）于上海召开，本次大会围绕机器人租赁产业趋势、全国城市合伙人布局、平台核心资源开放、场景盈利模型复制等议题展开，重点发布万机易租 " 总部顶层统筹赋能 + 城市属地运营 " 的全国战略，并面向全国甄选优质城市合伙人。

据大会资料显示，万机易租定位于国内首个全场景标准化机器人租赁平台，目前聚焦演艺机器人、商用服务机器人、工业机器人、智能交互机器人、巡检机器人等多品类设备，连接机器人厂商、代理商、闲置设备持有者与商业演出、社会服务、养老机构、家庭、学校、餐饮、文旅等终端需求方，通过线上 APP、小程序、商城等数字化入口，叠加城市合伙人、6S 体验服务中心和标准化门店等线下履约网络，构建 " 轻资产平台 +AI 调度 + 全国履约 +IoT 风控 + 智能匹配 + 标准化运维 + 生态联盟赋能 " 的服务闭环。

不同于传统设备租赁商依赖自有设备、区域经营和非标服务，万机易租试图以平台化方式重构机器人使用权交易：一端整合上游机器人供应链，实现全品类设备聚合、标准定价和批量集采；一端面向全国城市合伙人输出品牌、系统、供应链、运营 SOP、售后体系和流量资源，形成 " 总部统筹赋能 + 城市属地运营 " 的全国化网络。

在万机易租的规划中，平台计划覆盖全国核心城市，逐步发展超 300 家服务商，并在 2026 年将租赁服务拓展至全国更多城市。未来，平台还计划依托万机易租香港公司进一步布局全球市场，在美国、新加坡、日本、印尼、马来西亚等国家和地区拓展机器人租赁服务网络，构建面向全球的机器人使用权交易生态。

目前，万机易租已与捞王餐饮集团、魔法原子、自变量、优理奇等达成战略合作，并携手卡通尼乐园成立合资公司，探索机器人在餐饮服务、亲子娱乐、商业引流、互动展演等高频线下消费场景中的批量落地。

据万机易租介绍，德马科技集团股份有限公司（688360.SH）创始人、董事长卓序，达诺尔（833189）创始人张文巨，捞王餐饮集团创始人李裕成，以及梧桐树资本、老鹰基金、弘瑞资本等产业与资本力量，也正在为万机易租的供应链、场景、资本化和全国化扩张提供支持。

在大会期间，IPO 早知道与德马科技董事长、万机易租联合创始人卓序围绕机器人租赁行业的发展趋势、万机易租目前的 " 全场景综合租赁 " 模式，以及未来万机易租的战略定位进行了一番交流。

" 机器人租赁不是简单把设备租出去，而是重资产、重运营、重服务的综合平台业务。" 卓序对 IPO 早知道表示，具身智能不仅是一类设备，更可能带来一种新的工作模式。未来，机器人可以像 " 钟点工 " 一样，在需要时进入场景完成任务，不需要时流转到其他场景继续创造收益。

而对于产业而言，卓序表示，万机易租要解决的关键问题，是让机器人真正被用户用起来。

一方面帮助本体厂商找到真实应用场景，另一方面帮助终端用户以更低门槛体验和使用机器人。随着城市合伙人网络逐步完善、平台供应链能力不断增强、机器人本体能力持续进化，万机易租未来希望成为‘具身智能版滴滴’——让用户像叫车一样，便捷、高效、低成本地调用机器人服务。"

以下为对访谈内容，经 IPO 早知道编辑整理：

卓序（来源：德马科技网站）

具身智能不仅是设备，更是新工作模式

IPO 早知道：有观点认为，人形机器人租赁正在成为机器人生态的新风口。德马科技深耕物流机器人行业多年，选择携手万机易租切入机器人租赁赛道，看到了怎样的机会？

卓序：过去我们谈机器人，更多指的是工业机械臂、专用机器人，或者建立在固定程序、固定算法基础上的自动化设备。比如 ABB、库卡、发那科等传统工业机器人，本质上还是围绕固定场景、固定流程来提升自动化水平。

但到 2024 年前后，具身智能逐渐浮出水面。它和传统自动化最本质的区别在于，具身智能建立在深度学习、自主学习和未来可泛化的能力基础上。它不像传统机器人只能在既定程序下完成单一任务，而是像一个孩子一样，可以从小学、初中、高中到大学，不断学习、变得更聪明，工作经验越多，能做的事情也会越来越多。

从我们自身来看，德马科技作为一家提供物流智能解决方案的企业，也一直在寻找第二增长曲线。我们认为，具身智能不一定完全长得像人，但它代表了未来智能生产力的重要方向，自然而然会成为我们关注、投资和布局的领域。

选择与万机易租携手，是因为具身智能不仅是一类设备，更可能是一种新的工作模式。过去企业买一台设备放在工厂里，更多是固定资产投入；但具身智能具备参与人类劳动和作业过程的潜力，它未来可以像 " 钟点工 " 一样，在需要的时候完成任务，不需要的时候又可以流转到其他场景。

这会带来商业模式的变化。用户不一定要买一台机器人长期放在那里，而是可以在需要时租用，用较低成本完成特定工作。这样一来，终端用户的使用门槛降低了，机器人设备的综合利用率也会大幅提升。类似于特斯拉曾提出的 Robotaxi 概念，车辆把你送到目的地后，还可以继续去服务别人、创造收益。具身智能租赁背后的逻辑也是如此。

所以我们认为，机器人租赁特别是具身智能租赁，会打开一个非常大的新空间。

" 全场景综合租赁 " 打开行业天花板

IPO 早知道：国内机器人整机采购成本仍然较高，中小工厂、连锁门店普遍存在购机门槛高的问题。万机易租为什么选择 " 全场景综合租赁 "，而不是先聚焦单一品类或单一场景？

卓序：万机易租的战略定位，既要解决当下问题，也要解决更长期的问题。

从具身智能的发展逻辑来看，它未来会在各行各业展开，不会局限于某一个单一行业。它的价值恰恰在于可以逐步泛化，在不同场景中替代部分人类劳动和作业。如果我们一开始就把自己锁定在某一个专业行业，天花板会比较低，发展空间也会受到限制。

传统自动化设备往往是专用的。比如一台理疗设备就是用来理疗，一台跑步机就是用来跑步，很难跨场景应用。但具身智能不同，它未来具备跨任务、跨场景的可能性。

因此，万机易租选择全场景定位，更符合具身智能长期发展的方向，也能把平台的天花板做得更高。

当然，回到现阶段，具身智能仍处于早期阶段。我们不会脱离现实去谈所有场景的全面应用，而是会坚持 " 先易后难 "，先找到当前机器人已经能够提供价值、具备商业化可能性的场景，逐步推进。

IPO 早知道：目前来看，万机易租的机器人租赁业务主要落地在哪些应用场景？现阶段增速较快、需求较旺盛的方向有哪些？

卓序：如果从远期看，具身智能足够聪明、足够能干之后，各行各业都会被渗透。但从当前阶段来看，我们还是要回到机器人现有能力水平，选择真正适合落地的场景。

目前比较成熟、比较容易体现价值的，是交互类场景。比如表演、导购、导览、儿童互动、博物馆、展馆、文旅活动等。在这些场景里，机器人现阶段的交互能力、动作表现能力已经能够达到一定程度的用户体验要求。

更重要的是，这些场景天然适合租赁。很多展馆、活动、商业空间并不需要机器人 7 × 24 小时持续工作，往往是在特定时段、特定活动、特定项目中需要使用。因此，租赁模式能够很好地匹配这些需求。

此外，在工业和物流场景中，也有一部分简单、单调、重复的劳动开始具备商业化落地条件。这些场景可以通过企业自购，也可以通过租赁方式来使用。我们认为，具身智能的应用一定要用动态眼光来看。今天某些场景还达不到预期，不代表年底或明年仍然不行。这个行业迭代非常快，机器人能力也在持续进化，我们对此非常有信心。

IPO 早知道：面向机器人本体企业和终端租赁客户，万机易租分别提供了哪些核心价值？

卓序：万机易租的价值，首先是推动整个具身智能行业更健康地发展。

当前具身智能行业发展非常快，参与企业越来越多，但很多本体企业会遇到应用瓶颈。它们可能融了资、做出了产品，但机器人还没有像外界想象的那样快速带来投资回报。原因在于，产品需要真实场景去验证、去迭代、去形成商业闭环。

万机易租通过 " 先易后难 " 的方式，帮助不同特点、不同能力的机器人找到合适的应用场景。它不是某一家本体厂商自建的平台，而是能够服务千百家本体企业的开放平台。很多本体企业短期内可能很难独立找到足够多的落地场景，而万机易租可以帮助它们更快进入真实市场。

对终端用户来说，价值同样明显。现在很多 ToB、ToC 用户都对机器人感兴趣，但也有顾虑——机器人十几万到几十万元一台，如果买回来不好用怎么办？如果利用率不高怎么办？租赁模式可以让用户先体验、先感受、先用起来，降低试错成本。

因此，万机易租一端帮助本体企业找到应用场景，另一端帮助用户降低使用门槛。这两端共同推动行业发展。

IPO 早知道：相比设备厂商自营租赁，万机易租的差异化优势在哪里？

卓序：有些本体厂商为了加快应用落地，也会尝试租赁模式。但厂商自营租赁天然存在局限。

第一，它受限于自身产品线。单一厂商不可能开发出覆盖所有场景、所有类型的机器人，因此它能够提供的租赁选择比较有限。

第二，本体厂商与其他本体厂商之间天然存在竞争关系。即便它愿意开放平台，其他厂商也会有信任顾虑。这种同业竞争关系是客观存在的，不是靠解释就能完全消除。

万机易租不属于某一家机器人本体企业，它的核心优势在于平台中立性。它可以连接不同类型、不同能力、不同场景适配度的本体厂商，根据用户需求匹配更合适的机器人。这是万机易租与厂商自营租赁最大的不同。

IPO 早知道：在机器人租赁行业，除了厂商自营租赁外，也有一些区域性小型租赁商，万机易租相较于这类玩家的核心壁垒体现在哪些方面？

卓序：机器人租赁不是一件简单的小生意。它是重资产、重运营、重服务的综合业务。

首先是设备投入。前端市场需要各种各样的机器人，每一种机器人都需要备货。如果一个区域小型租赁商要覆盖 10 种场景，每种机器人备 2 到 3 台，就可能需要三四十台设备。以目前机器人本体价格来看，采购成本会非常高。

其次是设备利用率。小型企业花了大量资金采购设备后，能不能每天租出去？如果租不出去，就会面临折旧压力和投资回报压力。

第三是流量成本。租赁业务需要获客，需要广告，需要品牌影响力。区域小企业很难以较低成本获得持续流量。而万机易租作为全国化平台，可以通过统一品牌、统一营销、统一运营来获取流量，并将流量分发给各地合伙人。

可以打个比方，平台型企业类似连锁品牌，而区域小型租赁商更像本地小店。小店只能做附近一点生意，很难形成规模化优势。更何况机器人租赁不像开一个小吃店，可以通过极致压缩成本来做性价比；机器人本体本身价格较高，前期资产投入很重，所以单打独斗会非常难。

城市合伙人模式：

供应链加持，持续动态赋能

IPO 早知道：万机易租提出 " 总部统筹赋能 + 城市属地运营 " 模式，这一模式具体如何落地？

卓序：要把一个全国化连锁体系做好，最终考验的是运营能力。

机器人租赁是一个全流程闭环，不是把设备租出去就结束了。租出去之后，要保证客户满意；设备使用时间长了，可能会损坏，需要运维和售后；不同场景还有不同需求，甚至需要二次开发和定制化服务。这就要求平台具备一整套严密、有效的运营体系。

万机易租总部负责搭建平台基础设施，包括品牌、流量、供应链、运营系统、管理体系、APP 工具、标准化流程、售后体系等；城市合伙人则负责本地市场拓展、客户服务、属地化运营和日常交付。

对于单个小店来说，开发一套 ERP 系统、一套管理软件、一套运营体系，投入产出比很低。但万机易租总部开发一套好的系统，可以服务成百上千家城市合伙人，效率就完全不一样。与此同时，平台的数据会持续回流，帮助总部不断迭代管理体系和运营模型，让整个系统越来越好。

IPO 早知道：这一模式能为潜在的城市合伙人带来哪些独特价值？

卓序：对城市合伙人来说，万机易租提供的是持续、动态的赋能，而不是简单加盟之后就结束。

我们会在品牌、流量、设备、运营、系统、售后、培训等方面持续支持合伙人，帮助他们提高经营效率、降低经营风险。我们的理念很明确：成就合伙人，就是成就万机易租。只有合伙人取得成绩、赚到钱，平台本身才会长期发展。

城市合伙人不需要从零开始搭建所有能力，而是可以站在总部平台基础设施之上，专注做好本地市场和客户服务。这也是总部统筹与属地运营相结合的价值所在。

IPO 早知道：设备采购、跨区域运维调度是机器人租赁行业的核心成本痛点。万机易租如何搭建上游供货体系和标准化售后网络，从源头压缩综合运营成本？

卓序：万机易租现在还处于刚刚起步的阶段。未来随着前端市场拓展、城市合伙人体系和加盟体系不断完善，越来越多合作伙伴进入平台，供应链改善的条件就会逐步具备。

供应链优势本质上来自规模。对本体厂商来说，如果平台能够为它打开销路，每年形成一定规模的采购，它当然愿意让利给平台。比如未来全国有 1000 家门店，每家门店采购两台设备，那就是 2000 台的采购量。以这样的规模去和供应商谈，供应商就有动力以更低毛利支持我们。

此外，随着平台体系逐渐成熟，我们还可以引入金融机构合作伙伴，通过金融杠杆提升资产运转效率。机器人租赁是重资产行业，如何让资产更高效流转、如何提高设备利用率、如何优化资金成本，都会成为平台长期竞争力的一部分。

IPO 早知道：未来德马科技在产业、技术、供应链、渠道等方面，将如何赋能万机易租平台及全国城市合伙人生态？

卓序：德马科技长期深耕物流智能解决方案，在产业理解、供应链管理、自动化和机器人应用场景、客户资源等方面都有积累，这些资源未来都可以与万机易租形成协同。

尤其是在工业和物流场景中，德马科技对客户需求、现场应用、投资回报模型、设备运维体系都有比较深的理解。随着具身智能能力提升，部分工业和物流场景会逐步具备商业化条件，德马科技的产业经验可以帮助万机易租更好判断哪些场景适合先落地、如何设计方案、如何服务客户。

同时，上市公司体系在规范治理、供应链资源、客户网络等方面的积累，也会对万机易租的长期发展形成支持。

解决 " 让用户用起来 " 的问题

努力打造 " 具身智能版滴滴 "

IPO 早知道：近两年机器人租赁赛道投融资热度持续走高。万机易租现阶段整体融资规划如何？融资资金将主要投向哪些方向？

卓序：万机易租目前刚刚开始。我们认为，它有非常好的诞生背景，也有非常好的商业模式。相比本体厂商自己做租赁，万机易租的平台定位更开放，也更有长期空间。

过去我们还没有做太多融资宣传，更像是 " 藏在闺房中 " 的阶段。后续随着业务发展，我们会把商业模式、已取得的阶段性成绩以及后续发展规划向投资界进行展示。目前我们已经在规划融资路演，也已经有几家头部投资机构对万机易租表现出非常浓厚的兴趣。

未来融资资金主要会用于平台扩张、城市合伙人体系建设、设备资产投入、供应链体系完善、运营系统建设和品牌市场推广等方面。随着投资机构和投资人的加持，我们相信万机易租会发展得更快，也会为投资人带来良好回报。

IPO 早知道：从更长期资本市场布局来看，万机易租有怎样的考量？

卓序：任何一家有长期发展目标的平台型企业，都需要从早期开始重视治理结构、营收体系、合规运营和标准化建设。万机易租要做的是全国化平台，而不是区域小生意，因此从一开始就要按照更规范、更长期的方式来搭建。

机器人租赁涉及设备资产、客户合同、售后服务、金融合作、数据管理、城市合伙人体系等多个环节，这些都要求公司建立清晰、透明、可复制、可审计的运营体系。未来随着业务规模扩大，我们也会持续完善公司治理和资本化基础。

IPO 早知道：最后，如何总结万机易租的核心竞争力？对万机易租的未来有怎样的期待？

卓序：万机易租的核心竞争力，是由它的定位决定的。现在有大量本体厂商在制造各种各样的具身智能机器人，包括小型机器人、表演交互机器人，以及更多不同类型的机器人。

它们共同面临的核心问题是：如何让用户真正用起来。

万机易租解决的正是这个问题。它帮助本体厂商找到应用场景，也帮助广大用户以更低门槛体验和使用机器人。对于用户来说，现在购买机器人仍然是较大投入，十几万到几十万元一台，如果买了以后不好用，风险很高。租赁模式让用户先体验、先感受、先用起来，是拉动行业发展的重要契机。

因此，这件事情既有利于具身智能行业，也有利于终端用户。我们站在一个非常好的位置上，也相信万机易租一定会发展得很好。如果说要找一个对标，我们希望万机易租未来成为 " 具身智能的滴滴 "。当然，要真正做到这一点，还需要很多条件成熟，比如机器人本身的稳定性、可靠性、大脑的聪明程度，以及城市合伙人网络的覆盖密度。就像滴滴最核心的价值之一是随手叫车、快速响应，机器人租赁未来也需要形成足够广泛的城市覆盖，让用户更方便地用到机器人。

这是一个发展的过程，但我们的方向非常清晰——万机易租一定会朝着 " 具身智能版的滴滴 " 去努力。

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