本报讯近日，工业和信息化部、国家发展改革委及山东省与威海市工信部门相关同志赴山东港口威海港，实地调研 26GHz 频段 5G 毫米波工业专网试点项目。该项目由中国联通山东威海分公司与山东港口威海港联合申报，于 2026 年 1 月获工信部批复，是全国 16 个、山东省 4 个试点之一。

2022 年，中国联通已在威海港智能理货场景部署 5G 专网，实现了 7 台岸桥、120 个高清摄像头的全链路 5G 传输，有效破解了人工理货安全风险高、效率低、追溯难等行业痛点。本次毫米波试点则聚焦集装箱岸桥智能理货这一核心场景，是对原有网络的系统性升级。

据项目技术负责人介绍，新专网使用 24.75GHz-25.15GHz 专属频段，采用华为毫米波 AAU 基站。现场实测显示，上行速率达到 1.2Gbps，空口时延低至 4 毫秒。相比传统 5G 网络，毫米波专网彻底解决了带宽瓶颈、信号衰减和抗干扰能力不足等问题，能够同时支撑 AI 验残、多路超高清视频回传、远程设备操控等大流量、低时延业务。

目前，该毫米波专网已落地多个生产场景，包括门机高压配电室 AI 预警、门机多视角远程视频监控、智能理货、场桥远控等，实现作业信息毫秒级反馈、设备故障快速处置及危险区域智能预警。实际运行数据显示，港口现场管理协同效率提升 30％，任务响应时间缩短 20％，设备故障率下降 20％，事故率下降 30％。

山东港口威海港董事长赵波表示，中国联通提供的 5G 专网技术和服务保障，为港口智慧化升级提供了关键支撑。双方计划在此基础上继续拓展无人集卡调度、数字堆场、高精度定位等场景，推动 5G 与工业互联网的深度融合。（宋怡范王子禹）