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Nature研究报告:电动汽车的普及避免了我国26万人过早死亡
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快科技 6 月 11 日消息,空气污染是威胁全球公众健康的重大隐患,每年全球数百万起过早死亡案例都与室外空气污染相关,而传统燃油车正是大气污染物的重要排放源。

近期发表于《自然・健康》的一项研究证实,我国大力推广新能源汽车,有效改善了城市空气质量,还收获了显著的公共卫生效益。

该研究依托卫星遥感数据与机器学习技术,对国内 150 座城市展开长期监测,对比了普及新能源车与全程使用燃油车两种场景下的空气质量差异。

数据显示,截至 2023 年,新能源汽车让城市 PM2.5 浓度下降 23.80%,一氧化碳浓度降幅更是达到 30.67%,这两类污染物的大幅削减成效突出。

依托空气质量的改善,国内约 26.2 万例因污染引发的非意外过早死亡得以避免,另有 7.5 万例全因死亡风险也随之降低。

不过不同污染物的治理效果存在明显差别。

受污染物转化机制、车辆排放特性影响,二氧化氮等污染物的减排幅度并不理想。

轻型私家车电动化对一氧化碳减排帮助极大,但重型柴油车仍是氮氧化物等污染物的主要排放源头,成为污染治理的短板。

同时,新能源汽车带来的环境与健康红利分布并不均衡。

经济发达城市凭借高车辆普及率、完善的充电配套和严格的环保管控,污染改善效果十分显著;而经济欠发达地区受诸多条件限制,新能源车推广缓慢,空气质量提升幅度有限。

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