盖世汽车讯 本田正为其两款重要车型——雅阁（Accord）与 Passport ——筹备重大更新。据《汽车新闻》（Automotive News）报道，雅阁将在 2027 年下半年迎来一次大幅改款，而专注于越野性能的 Passport TrailSport 则计划于 2026 年底推出升级版本。

根据该媒体援引的匿名消息源，新款雅阁将采用比现款车型更为 " 现代且未来感 " 的设计语言。其造型可能借鉴本田上月发布的 " 混合动力轿车原型车 "（Honda Hybrid Sedan prototype），该原型车配备纤细锐利的前大灯、利落的车身线条，以及带有快背式轮廓的车顶，后者被指与兰博基尼 Espada 有相似之处。

报道称，雅阁前脸将采用更窄的进气格栅和更纤细的大灯组，车尾部分则更加棱角分明，相较现款更为硬朗。整体设计被视为对已取消的 "0 系列电动轿车 "（0-series Saloon EV）的延续与调整。一位消息人士表示："0 系列走得太远了，而雅阁找到了合适的平衡点。"

内饰方面，新车预计将配备更大的信息娱乐屏幕。动力系统方面，现有动力总成可能会继续沿用，但本田也可能引入已在 Prelude 车型上搭载的 S+ Shift 系统，该系统具备模拟手动换挡功能。此外，《汽车新闻》指出，雅阁或将在 2030 年左右进行重大换代时转为仅提供混合动力版本。

与此同时，Passport 车型也将强化其越野定位。尽管当前一代 Passport 上市仅两年，但 TrailSport 版本将在今年晚些时候迎来更新。据消息人士透露，新款 Passport TrailSport 将增加约 1 英寸（约合 2.54 厘米）的离地间隙，并搭配其他悬架调整，以提升通过性。外观方面，前后端设计将进行修改，营造更具 " 攻击性姿态 " 的视觉效果。一位消息人士形容此次升级将为该 SUV 注入 " 更多睾酮 "（more testosterone）。

去年在 SEMA 改装车展上，本田曾展示过一款名为 Passport TrailSport HRC 的概念车，配备升高套件及其他越野装备，预示了此次量产版升级的方向。

若上述报道属实，更新后的 Passport TrailSport 有望在未来数月内亮相，而改款雅阁则可能在 2027 年初正式发布。目前本田尚未就相关计划置评。