盖世汽车讯 特斯拉近日宣布，针对 Model 3 部分车型提供的一年免费超级充电优惠将于 2026 年 6 月 15 日正式结束，潜在购车者仅剩约十天时间可享受该激励政策。根据官方信息，该优惠适用于 Model 3 Premium（长续航）和 Performance（高性能）两款高配车型。

按照当前美国加油站平均油价 4.22 美元 / 加仑的水平，一年免费超级充电可为用户节省可观成本。以年均行驶 12,000 英里、充电单价 0.50 美元 / 千瓦时估算，用户通常需支付 1,000 至 1,500 美元充电费用。尽管特斯拉建议尽量减少使用超级充电以延长电池寿命，但对缺乏家用充电桩或有长途出行需求的用户而言，此项优惠仍具吸引力。值得注意的是，特斯拉近年较少推出此类激励措施，此次结束后短期内可能不会再次提供。

与此同时，Model 3 入门级后轮驱动版本获得汽车评测机构 Edmunds 高度评价。在最新测试中，2026 款 Model 3 后驱版实际续航达 393 英里，超出美国环保署（EPA）标称值 30 英里（提升 8.3%）；能耗表现亦优于 EPA 预估值 13.2%，实测电耗为 21.7 千瓦时 /100 英里（约合 4.61 英里 / 千瓦时），被 Edmunds 评为 "2026 年最佳电动车 "。

此外，第三方研究机构 iSeeCars 基于逾 1.74 亿辆二手车数据发布的最新耐久性报告显示，特斯拉车型行驶里程达到 25 万英里的概率为 4.6%，与行业平均水平（4.8%）基本持平，在 32 个品牌中并列第六。这一表现优于斯巴鲁（2.3%）、日产（2.4%）、马自达、宝马、梅赛德斯 - 奔驰及保时捷等传统车企。报告指出，电动车动力系统结构简单、活动部件少，无需更换机油、正时皮带等易损件，是其长期可靠性较高的主要原因。

另据《环球邮报》报道，安大略省教师养老金计划（OTPP）因 2019 年对 SpaceX 的早期投资或将获得巨额回报。该基金当时通过其创新平台投入约 3 亿加元（约合 2.2 亿美元），若 SpaceX 按预期于 6 月中旬以 1.75 万亿美元估值在纳斯达克上市（股票代码 SPCX），其持股价值或升至 116 亿美元，实现约 50 倍回报。该基金目前管理资产规模达 2,790 亿美元，覆盖约 34.6 万名在职及退休教师，若收益完全兑现，人均可获约 33,500 美元增值。