本文转自：人民网 - 广西频道

走进上汽通用五菱智能岛工厂，眼前没有传统流水线一环扣一环的固定节拍，取而代之的是 IGV 动态工位自如穿梭、机器人精准协同的柔性生产场景。该智能岛制造体系已入选工信部等六部委首批 " 领航级智能工厂 " 培育名单，获得业界专家学者高度认可。

上汽通用五菱智能岛工厂。上汽通用五菱供图

电智化时代，传统流水线已难以兼顾规模化量产与个性化定制。上汽通用五菱坚守 " 人民需要什么，五菱就造什么 " 的初心，重构汽车制造底层逻辑。智能岛制造体系在保留规模化效率基础上，实现六大创新：工艺可解耦、产线可重构、产能自适应、数据可增值、系统可进化、模式可拓展，破解行业难题。投入超百亿，将刚性流水线解耦为并联柔性体系，IGV 动态工位实现 " 车找工位、料找车 "。AI 应用占比达 75%，可同步混产 24 款车型。

上汽通用五菱智能岛车间。上汽通用五菱供图

依托智能岛制造体系顶尖的高精度制造能力，上汽通用五菱整车出厂标准高度统一：装配精度 0.1mm，底盘一致性 98%；制造成本降低 5%-8%；交付周期缩短 30%；全生命周期可追溯。该公司首款旗舰车型华境 S，联合华为乾崑、宁德时代等共创，全系标配华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，受到关注。

上汽通用五菱相关负责人表示，智能岛制造体系是新质生产力在汽车工业的生动落地，站在 " 十五五 " 开局的新起点，上汽通用五菱将带动产业链智能化升级，推动从产品出海向 " 产业链 + 标准体系 " 全生态出海迈进。（李佳勋）