美国电动汽车制造商 Rivian 本周正式向首批客户交付全新 R2 中型纯电动 SUV。这款被公司创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 称为公司迄今为止最重要产品的车型，标志着 Rivian 向大众市场规模化迈出了关键一步。

首批交付的 R2 为 Performance 搭配 Launch Package 版本，起售价为 57，990 美元，搭载双电机全轮驱动系统，最大输出功率达 656 马力，峰值扭矩为 609 磅 · 英尺，0 至 60 英里每小时加速仅需 3.6 秒，美国环保署估算续航里程最高可达 330 英里。该配置还标配 Autonomy+ 免手驾驶辅助功能，覆盖美国及加拿大共 350 万英里的道路。

Rivian 计划在 2026 年下半年加快 R2 的生产和交付节奏，目标是在年底前交付 2 万至 2.5 万辆。公司位于伊利诺伊州诺默尔的工厂未来年产能有望超过 15 万辆，并已在佐治亚州建设新工厂，预计 2028 年底投产。

备受市场关注的入门版车型方面，Rivian 已宣布将原定 2027 年底推出的约 45，000 美元版本提前至明年夏季投产。根据规划，R2 Premium 版本将于 2026 年底推出，起售价约 53，990 美元；2027 年上半年推出标准续航后驱版，起售价约 48，490 美元；约 44，990 美元的入门版则将在 2027 年夏季面世。Scaringe 强调，R2 已实现单车层面的正向现金流，材料成本较 R1 系列削减一半，生产流程大幅简化。

R2 的上市恰逢电动汽车市场降温之际，将直面特斯拉Model Y、福特 Mustang Mach-E 等车型的竞争。分析人士指出，Rivian 能否借这款平价战略车打开大众市场、实现规模化盈利，将成为决定公司未来命运的关键。该公司 2025 年净亏损达 36 亿美元，R2 的量产表现备受投资者关注。