6 月 11 日，smart精灵 #6 正式上市，新车共推出三个车型，售价区间为 17.79-21.79 万元起，smart 精灵 #6 全系标配雷神电混EVO发动机、激光雷达、无图高阶智驾、采埃孚闭环转向系统、FSD 液压可变阻尼减震器、256 色氛围灯等核心配置。

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外形设计：smart 精灵 #6 由梅赛德斯 -奔驰全球设计团队操刀，前后大灯可自定义呼吸灯语，支持 20 多种官方灯效。

车内空间：车内得房率达 86%，前排头部空间 1035mm，后排膝部空间 135mm。掀背式电动尾门将行李厢容积拓展至 1315L。

座椅配置：前排支持加热、通风、SPA 级按摩功能；后排 110mm 加厚座垫、547mm 加长座垫、最大 122 ° 靠背调节。

音响系统：森海塞尔典范音响系统，7.1.4 声学布局，20 个发音单元，四门真三分频设计，24 通道外置功放，峰值功率超 2000W。中置扬声器采用行业首创飞碟状悬浮升降设计，解锁车门时自动升起。

动力系统：搭载 1.5T 混动专用发动机热效率高达 47.26%，系统综合功率 320kW，提供 20kWh 和 41.46kWh 两种宁德时代电池版本，CLTC 纯电续航分别为 135km 和 285km，综合续航最高达 1810km，亏电油耗 3.9L/100km。

底盘操控：底盘经奔驰专家团队联合调校，搭载采埃孚中国首发闭环转向系统和新一代 FSD 可变阻尼减振器及马牌 EC7S 高性能轮胎。

外观方面，smart 精灵 #6 源自梅赛德斯 - 奔驰全球设计团队打造，设计灵感来自于 " 鲨鱼 "，整车简约时尚，新车前脸采用贯穿式大灯组设计，搭载 PixelTalk 智感交互光阵，前后大灯共内嵌 10666 颗 LED 毫米级微点阵，可以预设 20 多种官方灯效，支持用户自定义灯语。同时，车顶配有激光雷达。

车身侧面采用溜背式造型，配备隐藏式门把手和五辐式运动轮毂，提供 19 英寸和 20 英寸可选，还配置黄色涂装卡钳。

车身尺寸方面，smart 精灵 #6 的长宽高分别为 4906/1922/1508mm，轴距为 2926mm，后备厢容积 525L。

车尾造型较为圆润，采用贯穿式尾灯设计，与前大灯组形成呼应，同时配备掀背式尾门和电动升降扰流板。

内饰方面，smart 精灵 #6 延续了最新家族式设计，采用中控触摸屏 + 副驾娱乐屏组成的双联屏设计，搭配三辐平底式多功能方向盘，应用怀挡式换挡，提供格律黄、玄影黑和原野棕三种内饰颜色可选。

座椅方面，前排主驾 12 向 / 副驾 10 向电动调节 +4 向腰托，拥有加热、通风、按摩功能。后排 110mm 加厚座垫、547mm 加长座垫，腿部支撑更充沛，靠背角度最大可调至 122 °（5 米以内同级最大），且全系标配后排座椅电动调节。

配置方面，新车配备 20 扬声器森海塞尔音响（悬浮式升降扬声器）、256 色氛围灯、全景天幕、四门双层夹胶玻璃等豪华配置。

辅助驾驶方面，新车全系标配端到端城市无图 NSP 智能领航辅助功能，不依赖高精地图，全国城市道路均可使用。此外，smart 精灵 #6 全系标配 APA 自动泊车辅助功能和 RPA 遥控泊车辅助功能。

动力方面，根据此前申报信息，smart 精灵 #6 搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率 120 千瓦，馈电油耗低至 3.9/100km。

续航方面，提供容量为 20 千瓦时和 41.46 千瓦时电池组可选，CLTC 纯电续航分别为 110km 和 234km，CLTC 综合续航里程 1810km。

底盘方面，新车搭载 FSD 液压可变阻尼减振器，可根据路况自动调节减震器阻尼，兼顾运动操控与乘坐舒适性。值得一提的是，smart 精灵 #6 能够以 131km/h 的速度通过 ISO 3888-1 高速麋鹿测试。

安全方面，新车采用笼式星甲车身结构，高强钢 + 铝合金占比≥ 85%，热成型硼钢占比 16%，乘员舱关键部位高强钢和铝材占比 91.7%。此外，smart 精灵 6 号首创 " 碰撞安全开门 " 设计，将供电小电瓶移至后备箱（大幅降低碰撞断电概率），在门板内保留了隐藏的机械开关及机械应急结构，确保即使在全车断电的极端情况下，车内外依然能打开车门。

作为 smart 品牌历史上尺寸最大的车型，smart 精灵 #6 兼具长途家用实用性与运动操控质感，适合偏爱轻奢设计、反感同质化，看重奔驰底蕴与智能配置的消费者。

Model 3

宝马 3 系

奥迪 A5L

根据目前市场情况，新车上市后将与特斯拉 Model 3、宝马3 系、奥迪A5L 等车型展开竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）